高端机床要闻,高端机床新闻
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  • Dynomite Diesel Products Inc. 借助 MF5 机器成功降低了成本并缩短了制造时间。该公司所有者声称对其高精度以及微孔放电加工 (EDM) 等领先技术可以融入其制造过程的多种可能性非常满意。用他的话说,这“超乎想象”。
  • 复合类机床指具有两种或两种以上不同类型的独立主轴,工件在一次装夹中能完成多种加工工艺和多道加工工序的机床。包括车铣/铣车复合加工中心、车铣磨复合加工中心、磨削复合激光加工中心、车铣复合齿轮加工中心等
  • 1.技术领先:我们的高性能五轴机床和高精密三轴机床采用了最先进的技术,确保卓越的性能和精确度。2.创新设计:我们的机床设计经过精心研发,注重创新和功能性。机床具备出色的刚性、稳定性和高速加工能力。3.定制解决方案:我们理解每个行业的特殊需求,因此我们提供定制化的解决方案
  • MATEC- 30HV的机床设计理念基于立式加工中心MATEC-30L。 该加工中心配有摆动头, 摆动头和集成的各种数控旋转工作台可以执行工件的5面或3D加工。
  • 通过引入萨瓦尼尼P2 多边折弯中心的自动化线,首先,TMOON 成功消减了人为因素对产品质量的影响,并极大地提升了生产效率
  • 自动毛细管切割线专为直径 2 至 6mm的管材矫直、切割和刷毛而设计。切割后,对管子进行刷洗,并根据要求进行扩口。所有操作都在同一条线上自动进行。通过具有模块化长度的集成滑轨进行卸载。
  • 瑞士肖布林机床公司Schaublin Machines SA推出新一代旋转式多工位复合加工机床 S19-15V。早在六十年代,肖布林公司已经在瑞士提供旋转式多工位复合加工机床,精心地将所有要素集中到了这款 S19‐15V 生产机器上
  • 肖布林机床将携带 5 台展机亮相展台,分别是: 960-Y 旗舰机:斜床身车铣复合机床; 202TG:车铣磨一体复合加工机床; 302:高精度平床身数控车床; 225TM-CNC:高精度平床身数控排刀车; 一台拥有 100 多年历史的 肖布林102手动车
  • 可以安装多种特殊刀具,新型的刀具排布,减少换刀时间,提高加工效率,车铣复合加工可以实现一次装夹完成全部或者大部分加工工序,从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间,同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间,能够显着提高生产效率
  • ML系列机型是落地式机床,源自基于价值分析的设计理念,并可在合理投资范围内提供高动力学性能和精度。
  • 通过智能布置导轨和“盒中盒”设计实现高刚性;由于采用热对称设计,精度保持性好;对环境温度波动不敏感;无论工件重量如何,最佳铣削效果;对称的龙门设计,无论铣削方向如何,都能获得可靠的加工结果;结果:刀具中心点没有位移。铣削结果具有更好的表面和更高的精度
  • 德国OptoTech大尺寸抛光机
    2024-03-19 09:29:54
    超精密生成球面、非球面和自由曲面 机器底座由花岗岩制成,具有最高的刚性 4 个 CNC 轴实现最大灵活性
  • 土耳其锻件生产制造商 PARSAN使用来自舒勒Farina的5000吨锻造压力机生产线生产汽车零部件。PARSAN两年前从舒勒Farina公司订购了压力机生产线,用以扩大其锻件产能。该压力机带有KERS动能回收系统,节能效果高达40%,并具有低磨损和较少停机维护时间的优
  • 瑞典Finepart水刀切割机
    2024-03-18 11:09:20
    瑞典Finepart五轴水切割机WMC 500II 5X type ABX,Finecut五軸水刀切割機是一種優質的微型加砂水刀,可進行無斜邊的快速切割。
  • TRT1000是乔布斯领先的 5 轴铣削中心,它在钛合金加工领域开辟了新的视野,凭借其 T 床身保证的刚度、减振和性能之间的完美平衡,使切削能力达到新的高度结构完全由铸铁制成。
  • 德国恒轮HF系列加工中心, 借助托盘翻转实现第五轴。在为您提供高精度,高动态性能5轴联动加工的同时,集成了车削加工、滚齿加工、刮齿加工等功能
  • 西班牙FAGOR法格塞达卷材激光切割落料线
  • 能轻松切割塑料,亚克力,木材,橡胶,纸张等,创建优质标牌和个性化物品,LS1000XP激光机标配切割配件,如收集盘,可移动支撑条的切割台等。强大的CO2激光源最高有150W功率,适合重型加工。
  • 5 @work 是五轴加工中心,专为钟表珠宝行业的特殊要求而开发。由于其设计和车轴配置,这款 5 轴加工中心提供了很大的自由性和可能性,这是传统铣削中心所无法做到的。 无论戒指、手镯、珠宝或钟表零件,任何表面都是钻石研磨、雕刻、扭曲、切面等,或结合我们的 FourC,宝石都是全自动设置的。
  • DMG MORI 为客户开辟了一个全面的新视角,已多次通过将5轴铣削和车削技术相结合,创造了6面完整加工的车/铣复合中心,树立了创新标准。随着更多辅助工序(如磨削、Lasertec DED或超声波)和补充工序(如测量或齿轮加工)的集成,DMG MORI 将走得更远
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