呼和浩特众环（集团）有限责任公司

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回转油缸P22 回转油缸不通孔回转油缸.油缸采用优质铝合金材料,体积小,重量轻,高速运转时惯性小,主轴平稳性好.回转油缸P22 是数控车床的理想动力源.
高速单活塞回转气缸P21B 高速不通孔缸, 与动力卡盘,弹簧夹头或其它动力夹具配套使用.是数控车床理想的动力源.
高速双活塞回转气缸P21A 是K50,K51型楔式动力卡盘的配套动力源装置,也可作其它夹具的动力源.本品采用铝合金材料,重量轻,体积小,起动快,推拉力大.配气阀采用滚动轴承支承,润滑方便.
楔式通孔动力卡盘TK52 TK55 通孔动力卡盘短圆柱连接形式.具有通孔,适合棒料加工.楔式通孔动力卡盘TK52 TK55 性能可靠,经济实用.
楔式动力卡盘K51 动力卡盘短圆柱连接形式.适用于盘类零件的加工.性能可靠,经济实用.楔式动力卡盘K51 是仪表车床的理想配套夹具。
动力卡盘软卡爪K54C K55C K55C-IV 动力卡盘软卡爪K54C K55C K55C-IV
动力卡盘硬卡爪K54A K55A K55A-IV 硬卡爪A型:卡盘配带梳齿型硬卡爪.B型:卡盘配带十字键型软卡爪.C型:卡盘配带梳齿型软卡爪.动力卡盘硬卡爪K54A K55A K55A-IV A—C型:卡盘配带梳齿型硬卡爪和软卡爪各一副.
前置式浮动气动管子卡盘KFD53 气动管子卡盘气缸与卡盘连为一体,机床前后可各配一台卡盘.断开气源,方可工作(内含逆止阀,夹紧可靠).可自定心来件紧,也可浮动夹紧.前置式浮动气动管子卡盘KFD53 适用于大口径管子螺纹加工,管子切断,焊接等.是数控管子加工机床配套的专用卡盘.
斜齿条式高速通孔动力卡盘K93 通孔动力卡盘与机床主轴直接连接,刚性好,精度高.高转速,高夹紧力,快换爪.具有夹紧力补偿性能.斜齿条式高速通孔动力卡盘K93可配带整体爪或分离爪(包括基爪,硬顶爪,软顶爪).
斜齿条式三爪手动自定心卡盘K80 手动自定心卡盘短圆柱连接形式.高转速,高夹紧力,高精度,快换爪.手动夹紧,手动换爪.斜齿条式三爪手动自定心卡盘K80 具有夹紧力补偿性能.
四爪楔式复合动力卡盘K56 复合动力卡盘与机床主轴直接连接,刚性好,精度高.适用于加工矩形和方形或其它异形工件.卡盘有二套独立的斜楔驱动,2和4爪把工件定心于第一个轴上.四爪楔式复合动力卡盘K56 1和3爪把工件定心于第二个轴上,卡盘重复定心精度高.
楔式高速大通孔动力卡盘K55-IV 高速大通孔动力卡盘短圆柱连接形式.大通孔,高转速.楔式高速大通孔动力卡盘K55-IV 适宜盘类,棒类工件的精加工.
楔式高速通孔动力卡盘K55/A 与机床主轴直接连接,刚性好,精度高.适用于盘类,棒类工件的精加工.
四爪楔式高速大通孔动力卡盘KT55F/A 大通孔动力卡盘符合日本标准.与机床主轴直接连接,刚性好,精度高.大通孔,高转速.四爪楔式高速大通孔动力卡盘KT55F/A 适合加工方形或其它异形工件.
二爪楔式高速大通孔动力卡盘KT55T/A 符合日本标准.与机床主轴直接连接,刚性好,精度高.大通孔,高转速.适合加工各类异形工件.
楔式高速大通孔动力卡盘KT55/A 高速大通孔动力卡盘符合日本标准.与机床主轴直接连接,刚性好,精度高.楔式高速大通孔动力卡盘KT55/A 大通孔,高转速.适合于盘类,棒类工件的加工.配带软卡爪.
楔式高速大通孔动力卡盘KT55 高速大通孔动力卡盘短圆柱连接形式.符合日本标准.大通孔,高转速.楔式高速大通孔动力卡盘KT55适合于盘类,棒类工件的加工.配带软卡爪.
楔式高速动力卡盘K54/A 高速动力卡盘与主轴直接连接,刚性好,精度高.防尘效果好,使用寿命长.楔式高速动力卡盘K54/A适用于盘类零件的精加工,也可用于毛坯件加工.
楔式高速动力卡盘K54/A 高速动力卡盘与主轴直接连接,刚性好,精度高.防尘效果好,使用寿命长.适用于盘类零件的精加工,众环楔式高速动力卡盘K54/A也可用于毛坯件加工.
四爪楔式高速动力卡盘KT54F/A 高速动力卡盘为呼和浩特众环公司代表产品,该产品符合日本标准.与机床主轴直接连接,刚性好,精度高.适用于加工方型或其它异形工件.楔式高速动力卡盘配带软卡爪.
二爪楔式高速动力卡盘KT54T/A 符合日本标准。与机床主轴直接连接，刚性好，精度高。适用于盘类零件的精加工，还可夹持较小棒料。配带软卡爪。
楔式高速动力卡盘符合日本标准。与机床主轴直接连接，刚性好，精度高。适用于盘类零件的精加工，还可夹持较小棒料。配带软卡爪。
楔式高速动力卡盘KT54 符合日本标准。短圆柱连接形式。适用于盘类零件的精加工，还可夹持较小棒料。配带软卡爪。
四爪楔式通孔动力卡盘K52F 短圆柱连接形式。适用于加工方形或其它异形工件。性能可靠，经济实用。
楔式通孔动力卡盘k52/D 与机床主轴直接连接，刚性好，精度高。具有通孔，适合棒料加工。性能可靠，经济实用。
楔式通孔动力卡盘K52/C 与机床主轴直接连接，刚性好，精度高。具有通孔，适合棒料加工。性能可靠，经济实用。
楔式通孔动力卡盘K52/A 与机床主轴直接连接，刚性好，精度高。具有通孔，适合棒料加工。性能可靠，经济实用。
前置式浮动气动管子卡盘KFD53 气缸与卡盘连为一体,机床前后可各配一台卡盘。断开气源,方可工作（内含逆止阀,夹紧可靠）。可自定心来件紧，也可浮动夹紧。适用于大口径管子螺纹加工，管子切断，焊接等。是数控管子加工机床配套的专用卡盘。
楔式六爪动力卡盘L51S 短圆柱连接形式。密封性能好，定心精度高，调整方便，夹紧可靠，运转平稳。用于盘类零件的加工，尤其适合汽车轮毂及薄形零件的加工。是立式车床配套的专用卡盘，也可用于其它机床。可为用户提供不同需求的软卡爪。
楔式动力卡盘KL51 密封性能好，定心精度高，调整方便，夹紧可靠，运转平稳。用于盘类零件的加工，尤其适合汽车轮毂的加工。是立式车床配套的专用卡盘，也可用于其它机床。可为用户提供不同需求的软卡爪。
楔式动力卡盘卡爪K51T K51 K51F 夹持弧面按工件要求可随机配车或配磨。连接刚性强，夹持精度高。夹持直径的调整主要靠更换卡爪实现，尤其适用于加工大批量零件。
四爪楔式动力卡盘K51F 短圆柱连接形式。适用于加工方形或其它异形工件。性能可靠，经济实用。
楔式动力卡盘K51 K51(G) 短圆柱连接形式。卡爪结构形式分为：K51B型（十字键结构软爪）和K51C型（梳齿结构软爪）。适用于盘类零件的加工。性能可靠，经济实用。
二爪楔式动力卡盘K51T 短圆柱连接形式。适用于加工各种异形零件,尤其是阀门零件。性能可靠,经济实用。
三爪内径后拉动力卡盘K49 具有拉动工件的功能，在加工后可对工件进行深度加工。具有防尘结构，卡盘内部不会有异物进入，表现出优良的耐久性。由于采用了TOP JAW 的更换方式，工艺变更十分便利。
球节式三爪动力卡盘K48 与机床主轴直接连接，刚性好，精度高。零件被卡紧并后拉，夹紧力大。可卡住10°的锥体，卡爪可左右自由摆动5°。适用于加工铸造和锻造零件。
三爪后拉动力卡盘K47 具有拉动工件的功能，表现出优良的外形加工精度。具有防尘结构，卡盘内部不会有异物进入，表现出优良的耐久性。由于采用了TOP JAW 的更换方式，工艺变更十分便利。
杠杆式补偿动力卡盘K46 离心力补偿，适合高速加工。大通孔，高精度。结构紧凑，安装方便可靠。配带软卡爪。
摩托车轮毂卡盘K45 与数控车床配套用于铝合金摩托车轮毂的切削、加工。结构紧凑，定心精度高，动平衡好。可用于14″、15″、16″、17″摩托车轮毂的夹持加工。
汽车轮毂卡盘K45 用于加工盘类零件，尤其适合汽车轮毂的加工。转速高、重量轻、切削力大。
杠杆式轮毂卡盘KT421100A 适用于立式专用车床。用于加工大型盘类零件，尤其适合火车轮毂的加工。卡爪行程大、夹紧可靠，定心精度高。可配本公司配套油缸PS210。
前置式浮动气动管子卡盘KFD53 气缸与卡盘连为一体,机床前后可各配一台卡盘。断开气源,方可工作（内含逆止阀,夹紧可靠）。可自定心来件紧，也可浮动夹紧。适用于大口径管子螺纹加工，管子切断，焊接等。是数控管子加工机床配套的专用卡盘。
液压回转分度卡盘KFM 短圆柱连接形式。一次装夹能加工多个工位，定位精度和重复定位精度高。主轴在回转中也能自动分度，可加工90°、45°、60°、120°的零件。夹紧和分度由2个功能不同的卡爪完成。
车床用管箍卡盘KGJ610 短圆柱连接形式。一次装夹可完成180°两个方向的加工，精度高、效率高。用于加工管接头（即管箍）零件。广泛用于石油行业和冶金行业。可根据管径不同提供不同尺寸的特殊卡爪。
管子卡盘KQJ325 短圆柱连接形式。手动夹紧，定心精度高，夹持可靠。适用于管子加工和焊接。
大行程弹簧管子卡盘K59D 短圆柱连接形式。前置式卡盘气动松开，碟簧夹紧，卡爪大行程。机床前后可各配一台卡盘。主要适用于管子车床。断开气源方可工作。
弹簧气动管子卡盘K58 短圆柱连接形式。大通孔，弹簧夹紧、气动松开，夹持精度高。一台设备一般同时配装两台卡盘使用。适用于石油、化工、地质、冶金行业。是数控管子加工机床配套的专用卡盘。
油（气）压立式通孔动力卡盘KL53 油（气）缸装置在卡盘内部，稳定性好，重心低。采用优质合金钢，滑轨经硬化处理，钢性及耐磨性好，精度高。可同时安装多台，实现多工步加工，提高加工效率。适用于钻床、铣床和加工中心等机床。
管子卡盘KQJ325 短圆柱连接形式。手动夹紧，定心精度高，夹持可靠。适用于管子加工和焊接。
大行程弹簧管子卡盘K59D 短圆柱连接形式。前置式卡盘气动松开，碟簧夹紧，卡爪大行程。机床前后可各配一台卡盘。主要适用于管子车床。断开气源方可工作。