对于发动机的核心零件：发动机缸体，因精度及加工尺寸稳定性要求太高，一直都还是采用进口设备来生产。缸体上直径在100mm以上的孔圆柱度要求在0.01以内，表示尺寸稳定性的关键指标CMK及CPK要求更是同时到达1.67以上，这意味着孔的尺寸变化范围需要保持在5u以内，而且设备还需要24h连续工作。在苛刻要求面前，纽威数控装备这几年在缸体的加工工艺、刀具选择、夹具装夹及精度控制等方面一直在技术攻关，不断地进行技术积累和实践应用。功夫不负有心人，纽威数控装备今年在多家发动机厂家取得优异的业绩。
      进入汽车零部件行业一直是机床制造水平的标志，作为汽车心脏的发动机相关零件要求最为严格，通常对加工设备提出u级精度，加工稳定性关键指标CMK及CPK均须达到1.67以上等苛刻要求。特别是近年来，环境保护成为全球的发展战略，节能减排是其中的重要举措，这就要求相关发动机企业进行技术升级与改造，提高排放标准迫在眉睫。纽威数控装备在发动机缸套领域所提供的加工方案在处于绝对领先地位，达到国际先进水平，更希望在缸体加工领域取得突破，占领国内缸体加工市场一定市场份额。

    近日，某发动机厂家订购的卧式加工中心来纽威数控装备进行验收交付，通过对客户提供的400套发动机缸体进行一次连续加工，加工精度全部满足客户要求，而且在验收之前比较担心的CMK及CPK指标也远远优于客户技术要求，达到国家国Ⅳ排放标准的要求。并且机床通过机械手上下料，夹具自动装夹定位，相比客户目前的加工方式，极大提高客户的生产效率。
      纽威数控装备为提高发动机缸体的加工精度，机床采用正T型结构布局，提高机床的整体刚性；进给系统采用德国力士乐P3级高精度静音丝杠导轨，配置光栅尺行程闭环控制，保证高速运行情况下精度的保证；为提高镗孔时主轴回转精度，选用了瑞士派瑞德的顶级主轴单元；为保证工作台的回转精度，提高缸体加工的同轴度，成功引进德国派士乐的0.001°数控回转工作台，并配置德国海德汉的转台角度光栅尺；总之，为了提高机床精度，纽威数控装备将全球的顶级供应商聚集起来，共同打造发动机缸体加工领域的神器。
      目前，纽威数控装备成为该公司战略合作伙伴，该公司目前加工发动机缸体、发动机缸盖、油底壳、齿轮室罩等发动机零件全部采用纽威机床，纽威也在发动机领域形成完善的加工链条，给客户提供整体解决方案。