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智能制造需要智能服务,谁拥抱数字服务谁就能拥抱明天
2017-12-06 15:59:07

    “智能制造需要智能服务,谁拥抱数字服务谁就能拥抱明天。”在乌镇召开的世界互联网大会上,传化智联董事长、总经理徐冠巨在演讲时如是说。

Who embrace digital intelligent manufacturing need intelligent service, service who can hug tomorrow."At the world of the Internet conference in wuzhen, transfar at Xu Guanju chairman and general manager, said in a speech.

    过去10多年间,“大物移云”等新技术和生活服务紧密结合,改变了人们的生活。“高铁、移动支付、共享单车和网购”成为中国创新驱动发展的生动写照,也是“互联网+”等新技术在生活服务领域的精彩实践,让中国在全球新一轮的科技革命中脱颖而出。然而,数字技术、智能制造和物联网等新技术在生产性服务领域,很难找到类似的“新四大发明”。

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    传化智联做的就是为“智能制造”提供智能化服务。徐冠巨对记者表示:“过去,数字技术很好地服务了我们的生活与消费;未来,数字技术会更好地服务我们的生产与制造。为智能制造提供智能化的服务,共享新技术,共创新价值,这是数字技术的新使命和新未来。”

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    徐冠巨认为,智能制造需要智能服务,谁拥抱数字服务谁就拥抱明天,并给出了传化的发展方向:通过打造互联互通的“中国货运网”,搭建价值共创和共享平台,应用数字技术,发展产业互联网、产业金融,形成强大的物流供应链服务体系,服务好生产和制造。

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    徐冠巨举例说,在汽车制造产业,过去供应商、仓库和配送线路分散,汽车配件需要以天为计时到达。现在,通过传化网智能物流平台提供汽车零部件从采购、运输、仓储、分拨到配送的系统解决方案,到达时间能够精确到小时甚至分钟,逐步实现了零库存,实现供应链运营的降本增效。

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    在互联网之光博览会4号大数据展馆,传化智联用立体模型展示了传化网智能物流平台。在这个平台上,展示了传化服务生产制造的“新四大发明”。
    比如,传化旗下的“陆鲸”平台能优化城际干线运力,智能匹配优质运力,“缩短”货主企业、物流企业、长途货运司机以及商家之间的物流距离,提升运输时效超20%。拥有金融全牌照的传化支付,在带来便捷、及时、安全的结算体验和效率提升同时,有望促进行业规范、提纯和重构。传化智能云仓系统提供“生产端到流通端”全过程的供应链服务,实现全网多仓协同与调度。“章鱼运价”是国内首个公路干线未来运价查询与运力订购平台,主打“运价查询”和“运力订购”两大核心功能,货主企业能够提前安排未来运输计划。传化网则以智慧物流系统,将物流服务、信息服务、金融服务、供应链服务联通起来,系统地服务生产制造,让整个生产过程更协同、更智能、更高效。
    徐冠巨表示,在搭好实体平台的基础上,传化智联努力应用新技术,实现数字链接,提供智能服务,并会将基础设施向整个行业及制造业企业开放、共享,构建一个新的生态。

 

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