德国奥美特ALZMETALL公司成立于1945年，奥美特是一家立足德国本土的国际化的机床生产厂家,七十多年来我们致力于钻,铣,镗加工和铸造技术的研发和应用,逐渐发展为高端五轴加工机床和自动化工程的顶级供应商.ALZMETALL 产品已在通用机械加工应用、汽车工业、模具制造、飞机工业以及全球许多机械工程企业中得到证明。ALZMETALL 的经验基于提供的超过 200.000 台机器。 我们专注于所有产品的精度、性能和质量。 我们开放的公司文化通过不断创新来鼓励创新和绩效，以实现高科技和客户利益，从而获得附加值。开发 GS 系列，我们根据我们的自负提供高动态和极其坚固的加工中心：“我们推动生产力”。
奥美特特殊龙门结构概念 (ASGK)，机床本体和框架采用灰铸铁和球墨铸铁，主轴箱及横梁采用专利的箱中箱结构，四导轨结构设计和采用电主轴的Z轴。
1、坚固、坚固的底架，由灰口铸铁制成
2、动态应力机器由球墨铸铁制成
3、ALZMETALL专用龙门概念（ASGK），带盒中盒系统
4、Z 滑块（Z 轴）中的四重直线导轨系统
5、带扭矩驱动的旋转轴（A 轴和 C 轴），可选
6、混合加工（铣削、车削、磨削）在一个字形设置中
底架 以 GS1000/GS1200/GS1400为例
铣削和车削的“重物” 极其坚固的整体式底架，由一体式制成，所有静应力框架部件均由灰口铸铁制成，所有动态应力机器部件均由球墨铸铁制成
旅行系统托架设计特性
托架设计为盒中盒系统，具有对称结构和约束的单块交叉滑块以及集成的Z轴滑块和电机主轴。
所有线性轴上的多个导轨。
单滚珠丝杠和双滚珠丝杠，带线性轴伺服驱动
NC 旋转台和转台 （SDK）
根据特定应用设计的齿轮或扭矩驱动技术。
旋转轴和旋转轴齿轮传动，可实现经济的5 轴加工。
力矩电机是直接旋转驱动装置，用于高动态、摆动加工任务
GS 800NE的NC旋转和转台（SDK）
ALZMETALL 专用龙门架 （ASGK）
– 专利 –龙门设计：GS1000/GS1200/GS1400系列
在龙门设计中，三个直线运动轴分配给机器龙门架。如果机器顶部有固定的立柱，带有可移动的横梁，则称为桥式龙门设计。
传统和改进的龙门设计GS600/GS800系列相比之下：
4 倍内部直线导轨
偏差（挠度）减少了2.3 倍，因此刚度是“顶部安装”系统的 2.3 倍
在相同加速度水平下，刀具中心点（TCP） 处的位置偏差更小
显著延长切削刀具寿命
GS 600的ALZMETALL SPECIFIC GANTRY-KONZEPT（ASGK）
GS1000系列：
加工行业：
● 叶片
● 涡轮盘
● 机匣
● 轴类部件加工工艺
航空航天加工案例：
咨询电话：135 2207 9385
再生能源加工案例：
航发四大件（叶片、涡轮盘、机匣、轴类部件）的加工工艺是航空发动机制造中的关键环节，以下是对其加工工艺的概述：
一、叶片加工工艺
叶片是航空发动机中的关键部件，其加工工艺主要包括铣削和磨削。由于叶片型面为空间自由曲面，曲率较大且较薄，易变形，因此加工难度较大。通常采用五轴联动加工中心进行加工，能够在一台设备上完成叶片型面和榫头的全部加工任务。加工过程中，需选用合适的硬质合金球头铣刀，并采用高速铣削技术，以确保加工质量和效率。
二、涡轮盘加工工艺
涡轮盘是航空发动机中承受高温、高压、高转速工作环境下的关键部件。其加工工艺主要包括车加工、钻镗、拉削和磨削等。由于涡轮盘通常为薄壁件，加工过程中需严格控制变形和尺寸精度。因此，常采用双面车加工方法，并要求双面车数控机床具有多通道功能，以实现同步加工。此外，还可采用豪克能镜面加工设备代替磨削抛光，实现金属镜面加工和强化，提高加工质量和效率。
三、机匣加工工艺
机匣是航空发动机上的主要承力部件，其加工工艺同样复杂。机匣的外型面通常采用四、五坐标加工中心进行铣加工，而内腔T形槽和前后安装边则采用数控立车加工。加工过程中需着重控制高精度形位公差及薄壁加工变形，以确保机匣的整体质量和性能。此外，机匣上的孔和安装座等也需采用数控钻镗床或四、五坐标加工中心进行精密加工。
四、轴类部件加工工艺
轴类部件是航空发动机中的另一类重要零件，其加工工艺主要包括车削、磨削和深孔镗加工等。由于轴类部件通常承受较大的载荷和转速，因此对其尺寸精度、形状精度和表面质量要求较高。在加工过程中，需选用高精度的机床和刀具，并严格控制加工参数和工艺过程，以确保轴类部件的质量和性能。对于长轴类部件，还可采用车铣复合加工中心进行加工，以提高加工效率和精度。
综上所述，航发四大件的加工工艺涉及多种精密机械加工技术和设备，要求加工过程中严格控制质量、尺寸精度和表面质量，以确保航空发动机的整体性能和可靠性。
航空发动机四大件通常指的是压气机、燃烧室、涡轮和排气装置。这四个部件是航空发动机的核心组成部分，各自承担着不同的功能，共同协作以实现航空发动机的高效、可靠运行。
压气机：是航空发动机的一个重要部件，负责将吸入的空气进行压缩，提高空气的压力和温度，为后续的燃烧过程提供必要的条件。压气机由多级叶片组成，这些叶片通过旋转对空气进行压缩，确保燃烧室能够获得足够压力和温度的空气。
