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  • 传动软轴机 ROTAR 带变速箱——三相电流
  • 传动软轴机 ROTOFERA 带变速箱——三相电流
  • 传动软轴机 ROTOFIX 带变速箱——三相电流
  • 德实特殊盖式轴承 最大定制轴径700mm,其它尺寸请咨询我们。
  • 德实盖式轴承 DIN 505L / 506 拆分底座用红色青铜轴瓦轴承. 适用轴径最大 300 mm (现货可达 ø 180 mm)
  • 德实眼式轴承 DIN 504 带或不带铜衬套。最大轴径100mm。
  • 德实法兰轴承 DIN 502 / 503 带或不带铜衬套。最大轴径100mm。
  • 上海增压缸 UPower气液转换增压系列产品(增压缸,增压器)以其质量可靠, 稳定性强,外形美观,行销于市场,及诚信、创新的专业团队精神服务于客户,已深获业界肯定及采用。
  • 非标增压缸 UPower气液转换增压系列产品(增压缸,增压器)以其质量可靠, 稳定性强,外形美观,行销于市场,及诚信、创新的专业团队精神服务于客户,已深获业界肯定及采用。
  • 卧式安装增压缸 UP2预压式增压缸—适用于长行程短出力的冲压场合,与直压式的差别在于先走一段空行程,随处可增压,气源压力供0.5MPa可得到9.8KN—196KN不等出力
  • 直压式增压缸UP1-01-00-15 UPower直压式增压缸,适用于短行程出力场合,直接加压。只要机台构造允许,是可以达到快速作动提高生产效益的尤佳选择。
  • JS型蛇形弹簧联轴器 JS型蛇形弹簧联轴器 特点:①蛇形弹簧联轴器属于一种结构先进的金属弹性变刚度联轴器,它靠蛇形弹簧嵌入两半联轴节的齿槽内来传递扭矩,主要由两个半联轴节,两个半外罩,两个密封圈及蛇形弹簧片组成。 ②工作原理与使用寿命 联轴器以蛇形弹簧片轴向嵌入两半联轴节的齿槽内,来实现主动轴与从动轴的连接。运转时,是靠主动端齿面对簧片的周向作用力带动从动端,来传递扭矩,如此在很大程度上避免了共振现象发生,且簧片在传递扭矩时所产生的弹性变形,使机械系统能获得较好的减振效果,其平均减振率达36%以上。蛇形弹簧片采用优质弹簧钢制造经严格的加工,处理,具有良好的机械系性能,使联轴器的使用寿命比非金属弹性元件联轴器大为延长。 ③传递效率高,起动安全 传动效率可达99.47%。其短时超载能力为额定扭矩的两倍,运行安全可靠。 ④结构简单,拆装方便 零件少,体积少,重量轻,蛇形弹簧一般由2至4件组成,使拆装,维修比其他联轴器成为方便。
  • Z型胀紧套 胀紧联结套 特点:胀紧联结套是当今世界上广泛应用于重型载荷下机械联接的一种先进基础部件。在轮毂和轴的联接中,它是靠拧紧高强度螺栓使包容面间产生压力和摩擦力来传递负载的一种无键联接装置。它是一种经济、高效、首选的联接方法.型号有Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7、Z8、Z9、Z10~Z20等全部系列供货及时,价格合理 适用高载荷场合 , 特别适用于交变扭矩 ,典型的应用:飞轮,皮带鼓
  • XF型滚柱式扭矩限制器 XF型滚柱式扭矩限制器 XF型滚珠式扭矩限制器是一种扭矩超载保护装置。内置滚柱机构,当扭矩超过设定限值时,滚柱从凹坑中弹出,扭矩限制器开始打滑空转。由于是滚柱机构,所有使用寿命更持久。可以在滚珠机构附近安装限位开关或者传感器,通过限位开关和传感器来控制电机停机或者启动报警装置,有效的减少因机器过载运行带来的损失。 应用范围:印刷机械、包装机械、制冷设备、自动化生产线、输送机行业等。
  • 波纹管联轴器 波纹管联轴器 (1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温; (2)免维护、超强抗油,波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差,偏差存在的情况下也可保持等速作动; (3)顺时针和逆进针回转特性完全相同; (4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择 (5)可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。 波纹管联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管(波纹管)直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的结构简单,外形尺寸小,加工安装方便,传动精度高,主要用于要求结构紧凑,传动精度较高的小功率精密机械和控制机构中。波纹管的材料为铜合金(如锡磷青铜QSn6.5-0.5 )和不锈钢(Cr18Ni9Ti)。
  • 平行切缝联轴器 平行切缝联轴器 特点:一体成型的金属弹性联轴器,零回转间隙,高弹性角向误差补偿大,定位螺丝固定,铝合金及不锈钢材料 1. 整体加工而成,体积小巧 2. 可吸收振动,弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差,零回转空隙 3. 顺时针和逆时针回转特性完全相同 4. 免维护,抗油污,耐腐蚀 5. 材质为硬质铝合金、不锈钢和工程塑料三种 6. 夹紧式或止付螺丝固定联结,可根据客户需求加工键槽一体化设计、安装简单, 适用范围:步进电机、编码器、丝杆传动、机床平台等连接。
  • UL型轮胎式联轴器 UL型轮胎式联轴器 ●本联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。  ●标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。  ●橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结   ●柔性、阻尼大、补偿量大   ●结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节   ●缺点:随扭转角的增加,在主从动轴上会产生相当大的轴向力
  • GL型磙子链联轴器 GL型磙子链联轴器 结构性能 双排磙子链采用GB1243.1-83(传动用短节距精密磙子链)规定的链条。 轴孔键槽形式及尺寸符合GB/T3852-1997规定。 使用罩壳的结构及尺寸,根据需要选定。 标记符合GB/T3852-1997。 结构简单、装拆方便。所转时有空行程,不宜用于冲击载荷很大的逆向转动。
  • TL型弹性套柱销联轴器 TL型弹性套柱销联轴器 描述:具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄 结构性能 由于弹性套与半联轴器凸缘上圆孔间的间隙以及弹性套的变形,联轴器具有一定的补偿两相对偏移和减振性能。 工作温度:-20℃~+70℃ 轴孔、键槽的形式和尺寸、标记方法符合GB/T3852-1997(联轴器轴孔和联结型式及尺寸)的规定。 标记说明 对于Z型,J型带沉孔的轴孔长度是指轴孔的配合长度(不含沉孔)即L尺寸
  • XL型星型联轴器 XL型星型联轴器 特点:采用曲面齿式聚氨酯弹性元件,具有缓冲、减振、耐磨等优点,拆装方便。弹性体凸爪大的凹面,使渐开线齿上的压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。连接方式有花键、单双键槽、夹紧式轴套、法兰式安装,有中间加长式,中间脱卸式等安装方式可供选择。 使用范围:主要用于木工机械、冶金机械、工程机械、压缩机行业、水泵、自动化设备等行业。
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