在我国船舶航运界，凡是跟船舶必备救生设施——救生艇打交道的人，几乎都知道青岛北海船舶重工有限责任公司的BH系列玻璃钢救生艇。目前，北船重工已成为亚洲最大的救生艇生产厂，也是世界救生艇生产规模最大及品种最多的四大生产厂家之一，产品已销往亚、欧、美、大洋洲等20多个国家和地区。
     北船重工从1983年起生产BH系列救生艇产品，该系列产品的研制已走过20余年的发展历程，从每年仅生产1～2个品种型号、6～10艘救生艇，发展到2006年年产近30个品种型号、450艘艇，部分救生艇型号性能已达到和接近世界先进水平，北船重工走的是一条通过技术创新提高产品品质的品牌创新发展之路。
　　“人有我优，人无我有”，针对市场竞争的焦点产品，北船重工在完成老产品改造，做到以良好的质量稳定市场占有率的基础上，坚持“生产一代，开发一代，研究一代、储备一代”，开发新产品，不断提高产品的技术含量。根据国内外市场的需求，北船重工每年都研发出2～3个新产品投放市场。2007年，公司抓住国际造船业兴盛、国内外救生设备市场需求扩大之机，率先开发出了目前国际最先进、技术性能最全面的Do1pnin全封闭全天候高速救生救助艇。该艇艇体采用先进的“三明治”式结构，真空吸附工艺，使艇体重量减少而结构强度大增，能在极端恶劣的天气和海况下进行搜救，其良好的性能受到客户青睐。首批2艘艇已由中国救捞局购置装配在大型搜救船上，目前在建的2艘艇已被美国客商订购。6月份，公司自主设计的具有国际先进水准的新产品BH—F6.8自由降落式救生艇，取得了6个国家船级社的型式认可，一投放市场就引起了极大关注，目前己接到国内外订单数十艘。今年公司还相继研制出可装配在FPSO、钻井平台、油船、货船上的BH—8K全封闭救生艇，年内还将研发出BH—10A大型救生艇并推向市场，预计全年救生艇产量将突破500艘大关。
　　经过多年经营，北船重工的BH系列救生艇产品正在走向有规划的持续发展之路。今年，北船重工提出了“把救生艇做成国内第一、世界知名品牌”的新的发展战略。为打造国际一流救生设备生产基地，北船重工提出“争创四个第一、两个领先”：救生艇产值效益国内同行第一，目标市场占有率第一，产品销售价格市场定位第一，产品服务顾客满意度第一；人均产值效益国内同行业领先，新产品研发速度国内领先。
　　在立足拳头产品——玻璃钢救生艇研发的同时，北船重工向产品结构多元化迈进，在2004年第一艘6米铝合金巡逻艇成功下水后，又研制成功9.5米铝合金高速缉私艇，今年又相继研发出6.8米铝合金带缆工作快艇和14米长的BH—L1400铝合金高速工作艇。铝合金快艇、公务艇已成为北船重工自主创新、培植新的经济增长点的主攻目标。