高级车指定使用的水箱水泵

奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、丰田、日产、大众⋯⋯这些举世闻名的汽车品牌，在我们的印象中，几乎是高级车的代名词，这些车子的每一个部件对精密度的要求肯定是超乎一般汽车的，但他们有一个共同的地方，即水箱里都用上了温州瑞安市万路达汽车部品公司所生产的水泵，一家公司的产品能被全球几十个大厂普遍认同并采用，说明了万路达的产品，在质量上已经达到了国际尖端水平。

瑞安市万路达汽车部件公司（以下简称万路达）是一家专业生产各种汽车水泵的企业，企业成立于1999年，至今已有700-800个水泵品种，年产超过80万套，其中50万套出口，30万套系与主机厂配套，年营业额3 . 4千万元。万路达技术力量雄厚，开发能力强。拥有先进检测设备及现代化的电脑控制系统，严格的质量管理， 近年来不断开拓销售网络，优良的售后服务在国内外赢得良好的声誉。通过了IS O/T S16949国际质量管理体系认证。近年与四川绵阳新晨动力机械有限公司配套生产，产品80%以上外销。

使用哈斯 产品质量更上一层楼

万路达公司目前拥有一台哈斯VF-2立式加工中心和两台Mini Mill迷你铣床，其中两台迷你铣床是万路达接触哈斯机床的开始，却也从哈斯的基础产品中，见识到哈斯产品不同凡响的性能，于是，一年后追加了一台VF-2立式加工中心。众所周知，生产泵体重中之重的，就是两个模块在组合起来后，必须完全紧密的结合，不能容许有一丝一毫的间隙，否则就会发生漏水，严重时甚至可能爆裂，目前泵体的平面度为2丝，轴承座的精度则为0.5丝。

过去万路达使用传统的铣床加工这些泵体， 在成型之后， 还必须通过人工将接触面磨光，但是靠人力总会有误差，造成不良率的提高。过去的做法是在两个成品模块中间，垫上一层纸质的衬垫，利用衬垫的可塑性，将微小的间隙封死。但在使用了哈斯机床之后，直接用铣刀就可以铣出要求的光洁度，现在两个模块结合时，可以直接使用钢质衬垫，就能够确保不会有渗漏的现象，说明现在两个模块交界面的精度相当高，这当然是哈斯机床带给万路达的新契机。此后，客户看到万路达的产品质量显著提高，愈来愈多知名汽车厂，都开始使用万路达的水箱泵体。

花费巨资 引进日本精密生产流水线

总经理陈光明是一位有理想、有抱负的企业家，为了让万路达生产的泵体，达到完全符合国际大厂的要求，花费巨资引进了一套日本精密流水线生产系统， 经过这套采用加热装配方式的流水线加工出来的泵体， 包括泵体交界处的平面度， 孔位的精确和孔内的光洁度， 都直接同步检测， 达到要求才能离开流水线， 最终从这条流水线出来的成品， 都确定符合国际标准。现在国内其它泵业部品厂，都仿效万路达安装流水线。陈总强调，质量要靠设备保证，因此，唯有增加好的设备，淘汰老旧的设备，才能让万路达始终保持在业界前沿的地位，也才能保证这些全球知名汽车的水箱泵体符合客户的期待。

使用哈斯立式加工中心后，产能提高了不少，精度也得到保证。但目前车间的空间有限，没有现成的土地可以扩充厂房，加上温州地价昂贵，买地需一大笔资金，因此只有从改善现有设备来提高产能。陈总开始思考应该提升加工泵体定位销孔所用的车床，当他听到哈斯的车削中心拥有例如半径、锥度、外形、切槽、内径和外径车螺纹、以及刚性攻丝等功能，而这些功能在一般车床上非常困难或无法进行操作，在哈斯车削中心上都可轻易完成，尤其是精度完全符合万路达的要求时，陈总心动之情溢于言表。

选择好客户 提升质量

陈总经理表示， 由于公司产能有限，自身质量不断提升的同时，万路达开始筛选客户，对于加工价格低，产品精度要求不高的汽车厂，将逐步淘汰，以便将产能用于生产质量高、加工价格高的产品，形成一个良性循环。也让万路达的声誉愈来愈好，做到让客户主动来找我们，才是万路达的成功。

陈总指出，现在全世界每年小客车产能至少在3500万辆以上，去年中国的销售量即高达1800万辆，万路达生产的水箱泵体，虽然销售遍及全世界知名的汽车厂，但总量不过80万套，占全球市场的份额不到百分之四，发展空间还很大，重点是要能将质量做到最好，这也是近年来他致力采购先进设备的重要原因。他说：万路达企业不求最大，但求更好，坚持以质量、诚信和顾客的满意为宗旨。■