作为全国重要的轿车生产基地，广州又迎来了新的一员。近日，北汽（广州）汽车有限公司（以下简称“北汽广州公司”）正式建成，首款自主品牌轿车也成功下线。据悉，北汽广州公司总投资50亿元，规划产能30万辆/年，一期投资36亿元，规划设计年产能15万辆。这也意味着，广州汽车版图再度扩容，继日系三大品牌及广汽乘用车之后，又一整车项目正式投产。
    分析人士指出，北汽广州公司的投产，不仅进一步巩固汽车产业作为广州支柱性产业的地位，也将优化广州汽车产业的结构，进一步改变由本田、丰田、日产三大日系品牌独大的局面，与广汽乘用车形成自主品牌的阵营，提升市场抗风险能力。
    据了解，作为增城国家级经济技术开发区挂牌后的第一个大型汽车项目，北汽广州公司技改项目于2012年6月18日开工建设。总投资50亿元，规划产能30万辆/年。其中，一期投资362478万元，规划设计年产能15万辆。建设内容包括冲压、焊装、涂装、总装四大工厂及质量中心、PDI车间以及动力中心、充电间、污水处理站、燃气调压站等公用配套设施。项目主导产品为北汽集团自主品牌乘用车及其新能源车型。
    其中，北汽广州公司采用全球领先的柔性生产体系，四大工艺工厂17个设备大项和5个公用动力设备项目均采用国内领先、国际一流的先进设备。据悉，冲压厂的压机自动化项目来自瑞士GUDEL；焊接机器人来自世界顶级工业机器人制造商之一的KUKA公司；涂装厂的自动化设备来自瑞士ABB公司；总装的检测线来自全球汽车制造业领先的设备生产厂家德国DURR公司；公用动力设备制冷站来自美国约克。
    北汽方面表示，作为北汽集团大力发展自主品牌的八大基地之一，北汽广州公司是北汽集团华南汽车生产基地、出口基地和对外合资合作平台，北汽（广州）汽车有限公司自主品牌乘用车技术改造项目工厂建成，其全国战略布局得到进一步完善。
    据了解，2010年8月，北汽集团正式收购广州宝龙汽车资产。根据北汽之前发布的规划。北汽广州公司的项目将采用分期建设方式建立两座整车工厂，第一工厂在广州宝龙轻汽现有厂房基础上改造，第二工厂规划产能为每年20万辆，主要是生产北汽集团自主品牌SU V和MPV等乘用车产品。而一旦北汽华南基地全部建设工作完成后，年销售收入预计可达200亿元，整车和零部件可实现产值约800亿元。■