浙商，一般指祖籍浙江省的商人。在最近几年的胡润中国富豪排行榜上，浙商的人数连续蝉联第一，他们已经是当仁不让的现代华夏第一商帮，还为自己赢得了“东方犹太人”的美誉。在浙商身上，究竟潜伏着一种什么精神，激励他们去创业，去创新？这个问题的答案，或许在上海其弗汽车零部件有限公司（以下简称“其弗”）董事长杨义青的身上，能够找到一些影子。
合伙开厂遇分歧
杨义青是典型的浙江人：首先，台州出生，在他之前，同样出生在这里的吉利汽车老总李书福，曾完成过收购沃尔沃的鸿篇伟业；其次，个子不高，留着齐整的短发，透着一股精明能干的气质；再次，语速偏快，证明他的思维敏捷度很高。
16岁那年，杨义青从学徒做起，进入机械加工行业。经过几年的积累，再加上骨子里不安于现状性格的驱使，杨义青与年龄长他一辈的老乡，在上海开发区开起了工厂，为国内一些大型汽车厂家生产空气压缩机。由于懂技术，肯吃苦，他负责其整个厂子的运营，并成为法人代表。“当时主要针对的是低端市场，产品的附加值低。而且没有加工中心，只能靠数控车床和磨床来做，非常辛苦。”回忆起当年的岁月，杨义青语重心长地说到。
可即便如此，从2005年到2010年，这家合伙公司还是取得了相当可观的发展，产值从最初的200多万做到6000万。公司一天天壮大，分歧也一天天增多。“我合伙人的年龄注定了他会逐渐将公司传承给下一代。”杨义青解释说，“但是我们之间的经营理念产生了很大的分歧。这种情况下，选择退出，对双方都是个解脱。”
独立创业信哈斯
就这样，2010年杨义青离开了那家公司，自己重新创办了其弗。按理说，五年的呕心沥血，就这样轻易的放弃? 很多人都会觉得杨义青是不是白干了？可他却斩钉截铁地说：“当然不会，有失必有得, 我收获了这个行业的经验,这才是真正的财富。”他说的经验，就是进军国际空气压缩机的市场。
通过市场调研, 欧美重型卡车的空气压缩机，品质要求很高, 产品附加值也很不错。如果能通过技术升级，完善加工水平，将自己的产品出口到欧美市场，那将会是一个广阔的天空。带着这样的信念，杨义青在创办其弗初期，开始去国外频繁参加各种汽车零部件的展会，“像德国法兰克福汽车配件展、美国拉斯维加斯国际汽车零部件展览会等知名大展，我都会去，一方面是了解市场，另外一方面也是向欧美同行学习。”杨义青说，“新的公司，一切从零开始，进入了一个新的市场，我们所能做的，就是做最好的品质，最具有竞争力的价格，良好的服务意识。从生产，销售， 产品品质，每一个环节都要有可追溯性，做到有的放矢。”
当然，要想快捷准确地来完成加工和修改，就需要加工中心来帮忙了。起初，杨义青选择的是台湾机床，像台中精机、油机等。“这些台湾机床的加工精度其实也能满足我们的需求，但在哈斯上海HFO的销售经理王攀登上门给我推荐了哈斯的机床后，我豪不犹豫地选择了性价比更高的哈斯机床。
杨义青所说的高性价比机床，就是其弗购买的第一台哈斯设备——VF-3YT立式加工中心，在其弗的工厂现场，这台机器正每天24小时地工作着，再加上空气压缩机的材料都是铸铁，工件重，需要很大的切削力度，VF-3YT成为其弗用得最狠的一台机床。可即便这样，这台立式加工中心依旧能够做出±0.01mm精度的零件。“像我们这种90%的产品都供给国外的厂商，最害怕机器出现故障，耽误生产。”杨义青坦言，“VF-3YT也曾出现过故障，但在我们给哈斯上海HFO打完电话之后，不到一天的时间，他们就上门把问题给解决了。我当时就想，其弗才购买了一台哈斯的机床，人家服务就如此到位，更何况买更多台呢。”
果然，在结缘VF-3YT之后，杨义青开始成为哈斯的忠实用户，目前其弗的加工车间共有VF-3、VF-2、VF-2SS等14台哈斯的设备。
赢得客户谋未来
现在的其弗，位于上海市宝山区城市工业园内，占地面积5000㎡，拥有精密的加工设备和先进的在线监测设备，能够独立开发设计各种型号的制动空压机，并可与各大柴油机厂同步进行主机配套的新品研发。他们的产品可以匹配沃尔沃、奔驰、康明斯、依维柯等。产品邮口遍及五大洲。 杨义青透露，创业初期，他曾暗下决心“初次创业, 我用了四五年时间能够经营得很好，那么二次创业, 有了技术积累和市场信息的经验判断，相信三年以内一样可以做的非常出色。”功夫不负有心人，其弗今年已经做到了数千万的产值。
关于客户，杨义青还兴致勃勃地讲起一个故事：一家知名客户要购买其弗的空气压缩机，但条件是六个月付款，而且没有定金。在他们看来，这似乎是天经地义的。但杨义青可不答应，他义正言辞地告诉对方：“如果是产品问题我们可以探讨，但是付款方式须参照我司销售的规定。你可以与别的公司合作，但在中国，你找不到其弗这样，提供如此性价比的产品。”最后，客户只好妥协，先付了30%的定金款。
“打铁还得自身硬啊，我的这种底气很大程度上是哈斯给予的。”讲起这件事，杨义青说到，“很多人只是听说哈斯拥有独一无二的HFO优势，其实，我们在使用之后，发现还有好多优点。比如它的系统可以自己编程，而且主机和系统同为一个厂家，设备的集成度更高，像刀库之间间隔两个空位能够控制得非常好。再比如，哈斯的机器用了三年油漆还是光洁如新，但台湾的机器可能两年就变黄了。”
随着人工成本越来越高，其弗的竞争力也在减弱。如何谋求更大的发展，杨义青说主要还是得靠提升产品的品质。“我们正在通过哈斯的机床，使其弗的产品的质量接近欧洲的水平，争取跟欧洲的价格同步。
“空气压缩机就像自己的孩子，可能我这一辈子就做这个产品了，客人对品质的每一次称赞比赚钱更让我开心。”采访最后，浙商杨义青如是说。■
