工业和信息化部装备工业司副司长王卫明表示，目前我的国工业机器人使用的密度极低。同事他还指出，目前我国汽车产业的工业机器人使用密度仍然远远的低于全球的平均水平，与日本、韩国、德国等等的发达国家相比仍然存在着很大的差距。我国汽车产业工业机器人密度仅为150台万人，为上述国家企业的八分之一。

        随着人口老龄化日益凸显，我国劳动人口呈逐年下降趋势，人口红利逐步消失，劳动力成本持续上升，对工业机器人的需求正迎来爆发式增长，未来几年机器人潜在市场规模将达百万台。

        目前中国已成为仅次于日本的全球第二大机器人市场，2012年新增装机量达到2.3万台。随着人口老龄化日益凸显，我国劳动人口呈逐年下降趋势，人口红利逐步消失，劳动力成本持续上升，对工业机器人的需求正迎来爆发式增长，未来几年机器人潜在市场规模将达百万台。据测算，到2016年，工业机器人投资可在当年收回全部成本。除此之外，机器人还可有效提高生产工艺的精密性，稳定性和可靠性，确保产品品质的一致性。总之，工业机器人未来在中国的发展有着广阔的前景。

        据王卫明介绍，中国装备技术的自主创新及国产化也取得了重要的进步，但与我国汽车产业迅速发展的需求相比，还有很大的不足。除了工业机器人使用密度低外，还有四点不足：技术水平相对落后，自主创新能力不强;整车和零部件生产装备对外的依存度还比较高;汽车装备产业的结构仍然不合理;企业的服务意识和水平还比较落后。