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2015年《机床商情》9月期编者语
2015-09-25 17:19:39

      2015年7月31日晚,吉隆坡传来喜讯,北京、张家口经过多轮角逐最终胜出,成为2022年冬奥会举办城市。申奥成功的意义不仅仅是中国有能力承办冬奥赛事的本身,更是带动区域经济发展的有效抓手,这无疑给实体经济注入了强心剂。据悉,政府预计将为冬奥会投入39亿美元,这笔高额资金将带动大量的机械工程项目,也将给机床行业带来一些利好信息。
      冬奥会敲定后,各方面准备工作也将加速推进,交通基础设施的互联互通、赛事场馆的兴建、基础设施的保障都将逐步提上日程,如今,京张高铁已经动工,并预计在2019年前后完成。
      谈到轨道交通,机床行业与其紧密相连。车辆的基础部件生产需要大量的立卧加工中心、数控镗铣床、数控立车、数控精密磨床和曲轴车等,轨道交通是机床企业重要的销售市场。“十二五”期间,国家大量兴修高铁项目,高铁网络逐步延伸,上海至成都沿江高铁建设也提上日程,将串联长江沿线22城市,项目总投资1180.42亿元。随着我国高铁技术的日趋成熟,也获得了国外的认可,莫斯科至喀山高铁项目成为中国高铁走出国门的第一单,其他十几个海外高铁项目也在持续跟进。未来,随着“一路一带”的建设,中国还可能修建泛亚高铁、中亚高铁、欧亚高铁、中俄加美高铁等四条世界级的高铁线路,这四条高铁线路长,投资大,这些都堪称是世界级的。
      轨道交通的大力兴建,将极大地促进对机床和专用机床的需求,对机床行业来说是难得的机遇。尤其是“十二五”期间,政府还将继续加大对高端装备零部件的国产化力度,高铁相关配件计划达到80%的国产率,国产装备的使用,一定程度上带动了机床企业的国内市场。
      当前,整个机床行业持续下行,轨道交通的大力兴建,无疑给机床行业增添了新动力。国内机床企业应着力把握当前机遇,不断加大产品的研发力度,追求产品的卓越性能,努力分得轨道交通市场一杯羹。■

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