“两年前，现代威亚第一次吹响了本土化的号角，从概念/团队/设备/方案，帮助一家中国客户从零开始，成功打造出A、B 两条轻量化铝镁合金发动机缸体、缸盖生产线。这是一次彻彻底底具有深远战略意义的本土化运作。”

  2008 年，一家中国汽车零部件企业宣布成立（以下简称H 公司）。伴随中国汽车行业的突飞猛进，短短几年时间内，H 公司已蜕变为拥有数十家下属企业，产品覆盖汽车座椅、内/外饰、动力总成、底盘、车身、电子电器等系列的综合性汽车零部件生产商，并且具备了与不同层次整车同步开发产品的能力。
  近几年，在中国乃至全世界，越来越多的车企致力于车辆轻量化，H 公司也看到了这一机遇，所以几年前就开始规划在中国北方全资打造一个新的产业实体化项目，这是H公司第一个铸造项目，采用“结构复杂、轻量化”的铝镁合金零部件，从一开始就决心在先进制造技术的道路上不再回头。
  是现代威亚的第一个真正意义上自动化本土化项目，在H公司的项目主管看来，如果说投资成本、技术方案、交付周期是所有厂家的常规考察因素，现代威亚最大的特点是既是汽车零部件厂商又是机床制造商，比其他厂商要更了解厂家的需求，在缸体生产线项目上丰富的经验有目共睹。“我们对现代威亚张家港的机床制造厂以及日照发动机/变速箱自动化生产线进行了实地考察，从他们工厂的现场管理到规划布局都吸取了许多经验，这对我们项目的生产线布局、自动化改造方面都有不少启发。我们看到的，不仅是本土化设计能力，更有实际使用中的管理运营能力，现代威亚的工厂本身就是一个很好的范本。”
  “综合上述因素，我们新的产线选用的是清一色现代威亚张家港工厂生产的F系列产品，这是本土化设计、本地化制造的机型，这对于项目的交付来说是非常重要的，实际结果也证明我们当初的选择没有错。”
  H 公司项目交流沟通过程中，现代威亚团队非常认真细致地对待，拿到图纸后通宵达旦做好充分准备；在方案要完善时，现代威亚团队又积极应对。这种力求完美的态度，深深打动了客户，最终投标中，现代威亚从8 家企业中脱颖而出，成功签订缸体自动化生产线。
从第一颗本土化的种子洒入中国这片热土开始，时至今日，我们的本土化已然不断地落地生根、开花结果，我们期待能够用每一个本土化项目拼满中国版图，唱起本土化之歌。