1、J1VWL-900DT 数控汽车轮毂立式车床
机床具有整体刚性好、加工精度高、单位时间金属去除率大、精度保持性好、可靠性高、易维护维修等明显优势，适用范围特别广。机床既可作为中小批量多品种加工生产，也可与其它设备一起联线使用。
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项目
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内 容
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单位
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J1VWL-900DT
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J1VWL-900
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能力 |
最大工件回转直径 |
mm |
Φ900 |
Φ900 |
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最大工件车削直径 |
mm |
Φ750（14-28.5吋） |
Φ750（14-28.5吋） |
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最大工件车削高度 |
mm |
350 |
350 |
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主轴 |
主轴转速范围 |
r/min |
25～1800 |
25～1800 |
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主轴通孔直径 |
mm |
Φ180 |
Φ180 |
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主轴头 |
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A2-11 |
A2-11 |
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行程 |
X/Z轴最大行程 |
mm |
X1,X2:510 Z1,Z2:550 |
X:510 Z:550 |
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X/Z轴快速移动速度 |
m/min |
X:16、 Z:16 |
X:16、 Z:16 |
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电机 |
主轴电机 |
kW |
45/55；选择：60/75 |
37/45 |
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进给电机（X/Z/刀架） |
N．m |
22*2/30*2/8*2 |
22/30/8 |
2、J1VL-850B精密型数控立式车床
1VL-850B数控立式车床适宜加工如齿坯、法兰、异型壳体类回转零件，尤其适宜于法盘类、轮毂、刹车盘、泵体、阀体、壳体类零件的精密、省力、高效的车削加工。 机床具有整体刚性好、精度高、单位时间金属去除率大、精度保持性好、可靠性高、易维护维修等优势，适用范围广。 流水化，高效率化，低成本化。
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机型
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J1VL-850B
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床身上最大回转直径 |
Φ900 mm |
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滑板上最大回转直径 |
Φ590 mm |
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最大工件车削直径 |
Φ850 mm |
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最大工件车削长度 |
700 mm |
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主轴转速范围 |
20-900 r/min |
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系统 |
FANUC 0i - TF |
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X/Z轴最大行程 |
600/800 mm |
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X/Z轴快速移动速度 |
20/20 m/min |
3、J1VL-500DT刹车盘智能生产线
J1VL-500DT 刹车盘智能生产线是一款重点针对盘类件加工的智能加工生产线。设备采用双主轴、双刀架正倒立车结构形式，上下料采用自动传送机构，适合汽车刹车盘的加工，也适用于其他各种盘类件的加工。正倒立式双主轴之间对接传递工件可充分简化结构，提高加工的可靠性，解决二次装夹所带来的不便，实现大批量生产的流水化，高效率化，低成本化。主电机功率大，效率高；适合中小型盘类，壳体类等零件批量加工。
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行程 |
X/Y/Z 轴最大行程 |
X：倒立850mm、倒立850mm Y：70mm Z：450mm |
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X/Z 轴快速进给 |
X：24 m /min Z：24 m /min |
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加工能力 |
最大回转直径 |
Φ600mm |
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最大车削直径/高度 |
Φ500mm/200mm |
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最小车削直径 |
Φ230mm |
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最大加工重量 |
50kg/件 |
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主轴 |
主轴转速 |
25～2000rpm（皮带） |
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主轴电机功率 |
18.5KW/6000rpm |
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主轴端面形式 |
A2-8 |
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主轴前轴承内径 |
Φ130 mm |
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主轴后轴承内径 |
Φ120 mm |
4、J1VL-600ST 刹车盘数控立式车床
J1VL-600/600ST型数控立式车床，是我公司引进台湾技术开发的刹车盘数控立式车床。该系列机床采用模块化设计，J1VL-600满足刹车盘单刀架标准车削要求，也可满足其他零件标准车削要求；J1VL-600ST采用卧式刀架+对置式伺服轴联动上刀架，上下刀架可同时对剎车盘两面进行车削。 机床具有整体刚性好、加工精度高、单位时间金属去除率大、精度保持性好、可靠性高、易维护维修等明显优势。机床既可作为大批量多品种加工生产，也可与其它设备一起连线使用。广泛适用于汽车、摩托车等盘类零件的加工生产。
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项目
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内容
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单位
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J1VL-600
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J1VL-600ST
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加工能力 |
床身上最大工件回转直径 |
mm |
Φ650 |
Φ650 |
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滑板上最大工件回转直径 |
mm |
Φ340 |
Φ340 |
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最大切削直径 |
mm |
Φ600 |
Φ600 |
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最大切削高度 |
mm |
500 |
500 |
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主轴 |
主轴转速范围 |
r/min |
25-2250 |
25-2250 |
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主轴头/主轴通孔直径 |
mm |
A2-8/φ53 |
A2-8/φ53 |
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主轴最大扭矩 |
N.m |
767 |
767 |
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液压卡盘直径 |
吋
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12 |
12 |
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主电机功率 |
kW |
18.5/22 |
18.5/22 |
销售电话：0531-87110416
