1. 牧野铣床株式会社亚洲最大工厂在武汉正式投产
牧野铣床株式会社于4月7日宣布，“牧野汽车装备（武汉）（Makino J China，以下简称MJC）在中国湖北省武汉市举行了开幕式。未来，MJC将为汽车制造商制造和供应机床（立式加工中心、卧式加工中心等）。
2019年2月，鉴于中国电动汽车（EV）产量的快速增长，牧野铣床有限公司在武汉市成立了MJC，可在中国各地提供其产品。公司一边在武汉经济技术开发区的临时厂房进行试生产，一边准备自建厂房。自2002年在江苏省昆山市建厂以来，这是牧野铣床近20年来首次在中国再建工厂。电话：15910974236
MJC 100 %由牧野铣床公司的亚洲业务总部——Makino Asia（位于新加坡的牧野亚洲公司）拥有，也是牧野亚洲投资的4个生产基地中生产规模最大的（另外3个位于江苏省昆山市、新加坡和印度）。MJC拥有17万平方公里的建设用地，其中约5万平方公里用于本次投产的一期厂房。工厂将采用自动化程度高、效率高的生产体系，生产高精度立式加工中心、卧式加工中心等设备。MJC预计到2025年年产量达1500台，年销售额达20亿元人民币。
在开幕式上，MJC总裁田村泰幸谈到了未来的业务前景。他说:“我们将提供可以生产EV等新能源汽车相关零部件的机床。目前，我们的主要客户是中国本土汽车制造商的产品。” MJC将以为中国国内市场生产和供应产品为起点，未来通过二期和三期工厂的建设，计划将其作为全球生产和出口基地来运营。
2. 马扎克发售促进车间数字转型的软件MAZATROL DX
山崎马扎克株式会社于4月18日起发售“MAZATROL DX”软件，从加工估价到刀具装夹等加工准备工作，将全面采用数字化技术。（实际上，MAZATROL DX软件在4月10日开幕的CIMT2023展会实现了中国市场首发。编者注。）
近年来，全球劳动力不断减少，尤其是制造业因熟练工人的退休而面临劳动力短缺问题，工厂面临着技能传承等挑战。由此，IoT（物联网）、AI（人工智能）等使用各种数字技术和机器人来节省劳动力、实现自动化的需求正在增加。
通过提供生产支持软件“Smooth CAM Ai”，推动“数字化设置”，缩短了准备时间，为提高工厂生产效率做出了贡献。而新开发的“MAZATROL DX”是“Smooth CAM Ai”的后继产品。除了已具备的各种数字设置功能外，还使用3D模型进行处理。添加了新的设置支持功能“设置指南”，具有计算时间和加工成本自动估算功能“Ouick Estimate”，以及缺失工具更换相关的附件说明和工具测量等。通过使用这些功能，可以提高加工前的准备工作效率，明显有助缩短制造周期。电话：18210062835
3. 日本电产董事长声称将收购多家机床制造商
日本电产董事长兼首席执行官永守重信于2023年4月24日在东京大手町说：“我们将在本学期收购几家机床企业，我们可以在不久的将来宣布。”
2021年8月，日本电产收购了三菱重工旗下生产机床和切削工具的子公司三菱重工机床（现日本电产机床，位于滋贺县栗东市）。2023年2月，收购了机床制造商OKK（现日本电产OKK，位于兵库县伊丹市）。2023年2月，收购了意大利机床制造商PAMA SPA。2023年4月1日，上述3家公司合并成立机械事业本部，以减速机、机床、冲压机为三大支柱，着手拓展事业。这三家企业在被收购时都处于亏损状态，但现在它们的营业利润提高了约 15%。3家公司的总销售额将从FY03/23（截至3月份的2022财年）的约3000亿日元增至FY03/26（2025财年）的5000亿日元，进一步升至FY03/31（2030财年）的1万亿日元。
为实现这一目标，电产将在欧洲建立一个新的减速机生产其地。公司目前在减速机市场占有率30%，并计划到2025年提高到50%。机床板块也将建设新工厂，旨在深耕中国市场。在冲压机械方面，电产将加强在EV（电动汽车）等领域的增长。外围设备也将得到加强，从小型高速机到大型机，产品阵容应有尽有。在进行这些努力的同时，日本电产还将专注于并购以实现快速增长，但并没有透露要收购的机床企业类型和目标公司所在地等细节。电话：135 2207 9385
另有数据显示，截至2023年3月31日的财政年度，日本电产的利润大幅下降。截至2023年3月的财年，日本电产销售额同比增长16.9%至22428.24亿日元，首次突破2万亿日元，创下历史新高。另一方面，由于记录了757亿日元的结构改革费用，营业收入同比下降41.3%至1000亿日元，全年利润同比下降66.9%至450亿日元。
预计到2024 年3月的财政年度，汇率将从上一财政年度的约135日元变为120日元。营业利润将较上年增长2.19倍至2200亿日元，税前利润预计增长74.1%至2100亿日元，净利润预计增长3.66倍至1650亿日元。
4. 大隈提高供应商采购价2%
日前，大型机床制造商大隈宣布，将向与之有业务往来的中小型零件制造商引入一种机制，以承担基本工资上涨等资费。
大隈表示，从5月份的订单开始，将在零件采购价的基础上支付供应商约2%的人工成本。在主要制造业中，将原燃料价格飙升反映在采购价中的趋势越来越明显，但对劳动力成本的支撑却少之又少。
目标公司是“大隈协作协会”的成员，该协会由100多个业务合作伙伴组成。经与各家公司协商，无论订单量或数量多少，大隈每年都会支付2%左右的人工费。由各家公司决定如何使用这笔钱，并要求他们将其月于与“投资于人”相关的费用，例如原材料和员工培训费用。
