HF101 / HF201高速精密数控车床
性能特点:
直线滚珠导轨;液压自动卡盘;自动门;全封闭防护;加工区与导轨丝杆完全隔离;排式刀架;高刚性T型结构床身高速度、高效率。
标准配置:
GSK 980TDb数控系统 / GSK 980TDb交流伺服驱动电机 / 长春位置编码器;变频主轴电机 / 台湾液压三爪卡盘 / 台湾不通孔回转油缸 / 冷却系统 / 自动润滑系统 / 液压站 / 滚动直线导轨 / 精密滚珠丝杆 / 电柜热交换器 / 手轮 / 常用工具、车刀座、镗刀座、软爪 / 操作手册、说明书;三色灯。
HF101 / HF201高速精密数控车床 | ||
项 目 | HF101 | HF201 |
最大回转直径 | Φ400mm | Φ400mm |
刀台最大加工直径 | Φ120mm | Φ160mm |
最大加工长度 | 150mm | 180mm |
主轴通孔直径 | Φ42/Φ52mm | Φ52/Φ62mm |
可通棒料直径 | Φ32/Φ42mm | Φ42/Φ52mm |
主轴最高转速 | 4500rpm | 4500rpm |
液压卡盘 | 5"/6" | 6"/8" |
主轴电机功率 | 5.5KW | 7.5KW |
X、Z轴驱动电机扭矩 | 6Nm | 6Nm |
X、Z轴向快速移动 | 18m/min | 18m/min |
X、Z轴行程 | 500mm/150mm | 580mm/160mm |
机床总功率 | 10KW | 12.5KW |
机床重量 | 2.4t | 3.6t |
机床外形尺寸 | 2150×1650×1700mm | 2000×2000×2000mm |
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HF102 / HF202双主轴数控车床
性能特点:
高刚性T型结构床身,体积小,行程大;双主轴,能同时加工两个相同零件,效率高;直线滚珠导轨;液压自动卡盘;自动门;全封闭防护;加工区与导轨丝杆完全隔离;排式刀架;高速度、高效率。专利产品。
HF102 / HF202双主轴数控车床 | ||
最大回转直径 | Φ400mm | Φ400mm |
刀台最大加工直径 | Φ120mm | Φ160mm |
最大加工长度 | 150mm | 180mm |
主轴通孔直径 | Φ42/Φ52mm | Φ52/Φ62mm |
可通棒料直径 | Φ32/Φ42mm | Φ42/Φ52mm |
主轴最高转速 | 4500rpm | 4500rpm |
液压卡盘 | 5"/6" | 6"/8" |
主轴电机功率 | 7.5KW | 7.5KW |
X、Z轴驱动电机扭矩 | 6Nm | 6Nm |
X、Z轴向快速移动 | 18m/min | 18m/min |
X、Z轴行程 | 500mm/150mm | 580mm/150mm |
机床总功率 | 12KW | 12KW |
机床重量 | 2.7t | 2.7t |
机床外形尺寸 | 2150×1650×1700mm | 2000×2000×2000mm |
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HF301高速精密三轴正面车床
机床采用主轴箱移动,X轴行程达到750mm,而机床的占地面积比较少,行程大,占地面积小;本款机床特别适合于工序比较复杂、要求刀具比较多的盘类零部件及短棒料零部件的加工。
HF301高速精密三轴正面车床 | ||
加工 范围
| 最大回转直径 | Φ600mm |
工作台最大回转直径 | Φ160mm | |
最大夹持直径 | Φ200mm | |
最大加工直径 | Φ400mm | |
最大加工长度 | 200mm | |
主轴 | 液压卡盘直径 | 8" |
主轴锥孔规格 | 莫氏6 | |
主轴轴承 | 7018×4 | |
主轴通孔直径 | Φ62/Φ52 | |
最高转速 | 4000r/min | |
主电机功率 | 7.5Kw变频电机 | |
滑板 | X/Z行程 | 750/200mm |
X/Z快速移动速度 | 15M/min | |
最小设定单位 | X/Z轴0.001m 主轴0.001m | |
X/Z直线导轨规格 | 35/30mm | |
X/Z滚珠丝杠直径 | Φ40/Φ25mm | |
刀库 | 刀位数 | 1-10 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25×25/Φ30mm | |
其他 | 体积(长×宽×高) | 2100×1700mm |
总重量 | 约5000Kg |
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AL20D高速精密小型数控车床
性能特点:
本机床工件主轴采用电主轴,最高转速可达10000r/min,真正满足小型零部件的高速加工要求;整体床身,刚性好,适合于高精度加工;工件夹紧动力机构设计巧妙,采用弹簧碟片提供夹紧动力,工件主轴在加工过程中可实现高转速;机床占地面积小,易维护;在同类机床中有最大的行程:X轴行程达250mm,Z轴行程达200mm;各轴导轨采用THK精密直线导轨;高精度进给,采用THK精密丝杆驱动。
标准配置:
FANUC Oi mate TC数控系统 / FANUC交流伺服驱动电机 / FANUC编码器 / 变频主轴电机 / 气动夹具开闭装置 / KL20未完成弹簧夹头 / 主轴弹簧夹头适配器
过滤减压阀 / 电主轴冷却系统 / 集中润滑装置、切削油装置 / THK精密直线导轨、丝杆 / 刀座及刀座底板 / 常用工具及工具箱 / 铁屑盆/工具冷却箱。
加工范围 | 最大回转直径 | Φ400mm |
最大回转直径 | Φ180mm | |
最大加工长度 | 320mm | |
最大加工直径 | Φ120 | |
主轴 | 主轴头型式 | TSO-5 |
主电机功率 | 2.2Kw | |
主轴转速 | 6000r/min | |
X、Z轴驱动电机扭矩 | 4Nm、8Nm | |
床 鞍 | x/z行程 | 190/160mm |
x/z快速移动速度 | 15M/min | |
其 它 | 机床总功率 | 5KW |
体积(长X宽X高) | 1250x1020x1510mm | |
总重量 | 1200Kg |
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HF401排刀式双轴数控车床
性能特点:
机床适用于汽车、摩托车、压缩机等行业的盘套类大批量生产零件的粗、精加工,特别适用于重切削和断续切削加工。可自动完成圆柱、圆锥、圆弧等多种曲面和螺纹的加工,功能齐全,性价比高。
设备用途:用于盘类、短轴类零件的加工
HF401排刀式双轴数控车床 | ||
加 工 范 围 | 推荐车削直径/长度 | Φ160/120mm |
最大车削直径 | Φ160mm | |
最大棒料直径(A2-5) | Φ30mm | |
主
轴 | 液压卡盘直径(A2-5) | Φ165mm |
主轴头型式 | A2-5GB5900.1 | |
主轴通孔直径(A2-5) | Φ40mm | |
主轴转速 | 0—5000r/min | |
主电机功率 | 7.5kw×2 | |
床
鞍 | 移动距离 X/Z | 950/200mm |
快速移动速度 X/Z | 18/18m/min | |
伺服电机功率 X/Z | 2.5/2.5kw | |
滚珠丝杠直径 X/Z | Φ25/Φ40mm | |
刀
台 | 刀台尺寸 | 1200×200mm |
刀位数 | 8 | |
刀具尺寸 (车削/镗孔) | Φ25×25/25mm | |
主轴中心至刀台面距离 | 80mm | |
其 它 | 电源 | KVA |
体积(长×宽×高) | 3100X2000X1900mm | |
总重量 | 5400Kg |
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HF402双主轴高速精密数控车床
性能特点:
用于盘类,轴类回转体零件的车削加工,特别适用于铸铁零件的重切削和断续切削加工,可同时加工两个零件。
HF402双主轴高速精密数控车床 | ||
加 工 范 围 | 最大车削直径 | Φ400mm |
最大回转直径 | Φ600mm | |
最大加工长度 | 150mm | |
主
轴 | 拉杆通孔 | Φ43mm |
主轴头型式 | A2-5 | |
主轴通孔直径(A2-5) | Φ40mm | |
主轴转速 | 5000r/min | |
主电机功率 | 7.5kw×2 | |
床
鞍 | 移动行程 X/Z | 400/600mm |
快速移动速度 X/Z | 15/15M/min | |
伺服电机功率 X/Z | 2.5/2.5kw | |
滚珠丝杠直径 X/Z | Φ40/Φ25mm | |
其 它 | 电源 | KVA |
体积(长×宽×高) | 3100×2000×1900mm | |
总重量 | 5000Kg |
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AL320T刀塔式斜床身数控车床
性能特点:
用于各类盘套类回转体零件的车削加工,特别适用于铸铁零件的重切削和断续切削加工。
标准配置:
1)数控系统:GSK980TDC
2)驱动和主轴电机、进给电机:广州数控
3)冷却液系统:大流量冷却泵
4)电柜热交换器1套(波英特)
5)自动润滑系统1套(河谷)
6)液压元件1套(台湾)
7)回转动力油缸1套(不通孔)
8)动力卡盘1套 (通孔6”)
11)X、Z轴丝杆(国产)
12)X、Z轴导轨(凯特)
13)电气元件(施耐德、欧姆龙)
14) 手动防护门
15)全封闭式防护
16)三色工作灯
17) 8工位转塔刀架(台鑫/宏达/亚星)
18)附件(工具箱及工具一套,软爪2副)
加 工 范 围 | 床身上最大回转直径 | φ320mm |
床鞍上最大回转直径 | φ120mm | |
推荐车削直径/长度 | φ200/250mm | |
最大车削直径 | φ320mm | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | φ42mm | |
主 轴 | 液压卡盘直径 | φ169mm |
主轴锥孔规格 | 莫氏六号锥 | |
主轴头型式 | A2-5 | |
主轴距地面高度 | 1100mm | |
主轴通孔直径 | φ52mm | |
主轴转速 | 50-3500r/min | |
主电机功率 | 7.5kW | |
主轴最大扭矩 | NM | |
床 鞍 | 倾斜角度 | 45度 |
机床行程 x/z | 180/300mm | |
快速移动速度 x/z | 15mm/min | |
伺服电机功率 x/z | 1.5/2.3kW | |
直线导轨规格 x/z | 25/30mm | |
滚珠丝杠直径 x/z | φ25/φ32mm | |
刀 架 | 刀位数 | 8 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25x25/φ30mm | |
其 它 | 电源 | 15kVA |
体积(长X宽X高) | 2198x1581x1815mm | |
总重量 | 约3000kg |
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AL320P/AL320P-52 排刀式数控车床
性能特点:
用于各类盘套类回转体零件的车削加工,特别适用于铸铁零件的重切削和断续切削加工。
加 工 范 围 | 床身上最大回转直径 | Φ320mm |
床鞍上最大回转直径 | Φ120mm | |
推荐车削直径/长度 | Φ200/250mm | |
最大车削直径 | Φ320mm | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | Φ42mm | |
主 轴 | 液压卡盘直径 | Φ169mm |
主轴锥孔规格 | 莫氏6号 | |
主轴头型式 | A2-5 | |
主轴距地面高度 | 1100mm | |
主轴通孔直径 | Φ52 | |
主轴转速 | 50-3500r/min | |
主电机功率 | 7.5kW | |
主轴最大扭矩 | NM | |
床 鞍 | 倾斜角度 | 45度 |
机床行程 x/z | 400/250mm | |
快速移动速度 x/z | 15/18mm/min | |
伺服电机功率 x/z | 1.5/2.3kW | |
直线导轨规格 x/z | 25/30mm | |
滚珠丝杠直径 x/z | Φ32/Φ32mm | |
刀 架 | 刀位数 | 6-8 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25x25/Φ30mm | |
其 它 | 电源 | 15kVA |
体积(长X宽X高) | 2061x1340x1645mm | |
总重量 | 约2500kg |
AL320P/AL320P-52 排刀式数控车床 | |
最大回转直径 | Φ320 |
X/Z轴行程 | 400/250mm |
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AL320TP 排刀式数控车床
性能特点:
用于各类盘套类回转体零件的车削加工,特别适用于铸铁零件的重切削和断续切削加工
AL320TP 排刀式数控车床 | ||
加 工 范 围 | 床身上最大回转直径 | φ320mm |
床鞍上最大回转直径 | φ120mm | |
推荐车削直径/长度 | φ200/250mm | |
最大车削直径 | φ320mm | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | φ42mm | |
主 轴 | 液压卡盘直径 | φ169mm |
主轴锥孔规格 | 莫氏六号锥 | |
主轴头型式 | A2-5 | |
主轴距地面高度 | 1100mm | |
主轴通孔直径 | φ52 | |
主轴转速 | 50-3500r/min | |
主电机功率 | 7.5kW | |
主轴最大扭矩 | NM | |
床 鞍 | 倾斜角度 | 45度 |
x/z轴行程 | 180/300mm | |
x/z轴快速移动速度 | 15mm/min | |
x/z轴伺服电机功率 | 1.5/2.3kW | |
x/z轴直线导轨规格 | 25/30mm | |
x/z向滚珠丝杠直径 | φ25/φ32mm | |
刀 架 | 刀位数 | 8 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25x25/φ30mm | |
其 它 | 电源 | 15kVA |
体积(长X宽X高) | 2198x1581x1815mm | |
总重量 | 约3000kg |
AL320TP 排刀式数控车床 | |
最大回转直径 | Φ320 |
X/Z轴行程 | 100/300mm |
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AL201TX数控多边形车床
性能特点:
L201TX多边形车床是针对需要多边形车削加工零部件而设计的专用数控机床,机床配置有工件主轴、车刀架、多边形车刀主轴、尾座等部件。采用多边形车削原理对工件进行多边形车削,可以车削两边型、三边形、四边形等各种多边形,其效率是铣削多边形的几倍。
AL201TX多边形车床,安装有一个8工位的车刀架,可以完成各种复杂棒料零部件的加工。AL201TX配置有尾座顶尖,可以进行细长零部件的车削、车多边形加工,最长可以加工零部件长度为320mm。
标准配置:
切削油装置 / 照明装置 / 集中润滑装置 / 工具及工具箱 / 机床地脚盘 / 铁屑盆 / 工件冷却箱。
加工能力 | 床身上最大回转直径 | Ф400mm |
刀板底座上回转直径 | Ф180mm | |
最大加工直径 | Ф120mm | |
最大加工长度 | 320mm | |
加工多边形 | 2、3、4、5………… | |
工件主轴 | 主轴型式 | ISO-5(5号主轴) |
最高转速 | 3500r/min | |
电机额定功率 | 7.5KW | |
主轴通孔直径 | Ф52 | |
最大棒料直径 | Ф40 | |
回转转速变换 | 无极 | |
卡盘/弹簧夹头 | 6寸卡盘(标配)/特配 | |
多边形车削动力头 | 最高转速 | 2500r/min |
电机功率 | 3.9KW | |
轴承 | 7010X4 | |
快移速度 | X轴快移速度 | 15m/min |
Z轴快移速度 | 15m/min | |
行程 | X轴行程 | 200mm |
Z轴行程 | 360mm | |
电机 | 主轴电机 | 7.5KW(额定) |
进给电机 | 1.7KW | |
导轨 | X向直线导轨 | 30直线导轨 |
Z向直线导轨 | 35直线导轨 | |
丝杆 | X向丝杆 | 2508 |
Z向丝杆 | 3208 | |
总电器容量 | 12KVA | |
机床尺寸(长X宽X高) | 2300X1400X1700 | |
机床重量 | 约3200KG |
AL201TX数控多边形车床 | |
多边形车削专用数控机床,可车二方、三方、四 方、六方、八方等,效率是铣削加工的几倍。 | |
最大加工直径 | Ф120mm |
最大加工长度 | 250mm |
X/Z轴行程 | 120mm/300mm |
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AL50T-500 刀塔式斜床身数控车床
AL50T-500 刀塔式斜床身数控车床 | |
最大回转直径 | Φ500mm |
X/Z轴行程 | 260/500mm |
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AL50T-750 刀塔式斜床身数控车床
性能特点:
用于各类轴、盘、套类回转体零件的车削加工,特别适用于铸铁零件的重切削和断续切削加工。
标准配置:
1)数控系统:GSK980TDc车床数控系统
2)进给电机及驱动:广州数控;主轴电机:11kW美事科变频电机
3)冷却液系统:大流量冷却泵
4)电柜热交换器1套(波英特)
5)自动润滑系统1套(河谷)
6)液压元件1套(台湾)
7)回转动力油缸1套(不通孔)
8)动力卡盘 1套 (通孔8”)
11)X、Z轴丝杆(国产)
12)X、Z轴导轨 ( 凯特)
13)电气元件(施耐德、欧姆龙)
14) 手动防护门
15)全封闭式防护
16)三色工作灯
17) 亚兴旋转刀塔(8工位)
18)附件(工具箱及工具一套,软爪1副)
AL50T-750 刀塔式斜床身数控车床 | ||
加工 范围 | 最大回转直径 | Φ280mm |
推荐车削直径/长度 | Φ150/750mm | |
最大车削直径 | Φ250mm | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | Φ50mm | |
主轴 | 液压卡盘直径 | Φ210mm |
主轴锥孔规格 | 1:20 | |
主轴头型式 | A2-6 | |
主轴距地面高度 | 965mm | |
主轴通孔直径 | Φ62mm | |
主轴转速 | 50-3500r/min | |
主电机功率 | 11kW | |
主轴最大扭矩 | Nm | |
床 鞍 | 倾斜角度 | 45度 |
x/z轴行程 | 260/750mm | |
x/z轴快速移动速度 | 20mm/min | |
x/z轴伺服电机功率 | 2.3/1.5kW | |
x/z 直线导轨规格 | 28/34mm | |
x/z 滚珠丝杠直径 | Φ39.5/φ30.9mm | |
刀架 | 刀位数 | 8 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25×25/Φ30mm | |
其 它 | 电源 | 18kVA |
体积(长×宽×高) | 3600×1590×1665mm | |
总重量 | 4.2t |
AL50T-750 刀塔式斜床身数控车床 | |
最大回转直径 | Φ500mm |
X/Z轴行程 | 260/750mm |
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AL50T-1000 刀塔式斜床身数控车床
AL50T-1000 刀塔式斜床身数控车床 | |
最大回转直径 | Φ500mm |
X/Z轴行程 | 260/1000mm |
----------------------------------------------------------------
AL50T-1500 刀塔式斜床身数控车床
AL50T-1500 刀塔式斜床身数控车床 | |
最大回转直径 | Φ500mm |
X/Z轴行程 | 260/1500mm |
----------------------------------------------------------------
AL40T 刀塔式斜床身数控车床
性能特点:
高刚性铸铁整体底座;高刚性45°斜床身;高刚性、高精度主轴结构;滚珠直线导轨;精密滚珠丝杆;全封闭防护;转塔刀架。
标准配置:
1)GSK 980TDb数控系统
2)GSK 980TDb交流伺服驱动电机
3)变频主轴电机
4)台湾液压三爪卡盘
5)台湾不通孔回转油缸
6)8工位转塔刀架
7)冷却系统
8)自动润滑系统
9)液压站
10)滚动直线导轨
11)精密滚珠丝杆
12)电柜热交换器
13)手轮
14)常用工具,车刀座、镗刀座、软爪、水平板
15)操作手册
16)三色灯
加 工 范 围 | 床身上最大回转直径 | φ400mm |
床鞍上最大回转直径 | φ120mm | |
推荐车削直径/长度 | φ200/250mm | |
最大车削直径 | φ320mm | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | φ52mm | |
主 轴 | 液压卡盘直径 | φ169mm |
主轴锥孔规格 | 莫氏六号锥 | |
主轴头型式 | A2-5 | |
主轴距地面高度 | 1100mm | |
主轴通孔直径 | φ62mm | |
主轴转速 | 3000r/min | |
主电机功率 | 7.5kW | |
主轴最大扭矩 | NM | |
床 鞍 | 倾斜角度 | 45度 |
x/z轴行程 | 500/300mm | |
x/z轴快速移动速度 | 16m/min | |
x/z轴伺服电机功率 | 1.5/2.3kW | |
x/z 直线导轨规格 | 25/30mm | |
x/z 滚珠丝杠直径 | φ25/φ32mm | |
刀 架 | 刀位数 | 8 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25x25/φ30mm | |
其 它 | 电源 | 15kVA |
体积(长X宽X高) | 2400x1750x1910mm | |
总重量 | 约5000kg
|
AL40T 刀塔式斜床身数控车床 | |
最大回转直径 | Φ400mm |
X/Z轴行程 | 500/300mm |
----------------------------------------------------------------
AL40P排刀式数控车床
性能特点:
用于各类盘套类回转体零件的车削加工,特别适用于铸铁零件的重切削和断续切削加工。
加 工 范 围 | 床身上最大回转直径 | Φ400mm |
床鞍上最大回转直径 | Φ160mm | |
推荐车削直径/长度 | Φ200/300mm | |
最大车削直径 | Φ350mm | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | Φ52mm | |
主 轴 | 液压卡盘直径 | Φ200mm |
主轴锥孔规格 | 1:12 | |
主轴头型式 | A2-6 | |
主轴距地面高度 | 1000mm | |
主轴通孔直径 | Φ62 | |
主轴转速 | 50-3500r/min | |
主电机功率 | 7.5kW | |
主轴最大扭矩 | NM | |
床 鞍 | 倾斜角度 | 45度 |
x/z轴行程 | 500/300mm | |
x/z轴快速移动速度 | 20mm/min | |
x/z轴伺服电机功率 | 1.5/2.3kW | |
x/z 直线导轨规格 | 30/35mm | |
x/z 滚珠丝杠直径 | Φ32/Φ40mm | |
刀 架 | 刀位数 | 6-8 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25x25/φ30mm | |
其 它 | 电源 | 15kVA |
体积(长X宽X高) | 2411x1895x1838mm | |
总重量 | 约3500kg |
AL40P排刀式数控车床 | |
最大回转直径 | Φ400mm |
X/Z轴行程 | 500/300mm |
----------------------------------------------------------------
AL40PT 刀塔式斜床身数控车床
性能特点:
用于各类盘套类回转体零件的车削加工,特别适用于铸铁零件的重切削和断续切削加工。
AL40PT 刀塔式斜床身数控车床 | |
最大回转直径 | Φ500mm |
X/Z轴行程 | 260/1500mm |
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车铣复合加工机床
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AL20D 小型车铣中心 | |
主轴最高转速 | 10000r/min |
X/Z轴最大的行程 | 250mm/200mm |
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AL40PX 斜床身三轴车铣中心
性能特点:
高刚性铸铁整体底座;高刚性45°斜床身;高刚性、高精度主轴结构;滚珠直线导轨;精密滚珠丝杆;全封闭防护;转塔刀架
标准配置:
FANUC Oi mate TD数控系统 / FANUC交流伺服驱动电机 / FANUC绝对值编码器 / 伺服主轴电机 / 台湾液压三爪卡盘 / 台湾不通孔回转油缸 / 机械抱闸 / 动力电主轴 / 冷却系统 / 自动润滑系统 / 液压站 / 滚动直线导轨 / 精密滚珠丝杆 / 电柜热交换器 / 十工位液压转塔刀架 / 手轮 / 三色灯 / 操作手册,说明书。
AL40PX 斜床身三轴车铣中心 | ||
加工 范围 | 最大回转直径 | Φ400mm |
最大加工长度 | 300mm | |
最大加工直径 | Φ180mm | |
主轴 | 主轴转速 | 100-4000rpm |
主轴头 | ISOA2-6 | |
拉杆通孔 | Φ52mm | |
卡盘 | 台湾8〞液压四爪动力卡盘 | |
回转油缸 | 不通孔回转油缸 | |
主轴电机功率 | 7.5kw | |
X/Z轴驱动电机功率 | 1.5/2.3Kw | |
钻铣主轴 | 功率 | 1.3KW |
夹头 | ER40 | |
变频转速 | 100-3000rpm | |
床安 | X/Z轴行程 | 500/300mm |
x/z滚珠丝杠直径 | Φ30/Φ40mm | |
快移速度 | 15M/min | |
其他 | 体积(长×宽×高) | 2415mm×1840mm×1895mm |
总重量 | 4500Kg |
AL40PX 斜床身三轴车铣中心 | |
最大回转直径 | Φ400mm |
X/Z轴行程 | 500mm/300mm |
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AL40PYX 斜床身四轴车铣中心
性能特点:
一次性完成车、铣、钻等复杂高精度零件的加工。
AL40PYX 斜床身四轴车铣中心 | |
最大回转直径 | Φ400mm |
最大加工长度 | 300mm |
X/Z轴行程 | 500mm/400mm |
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AL320PX 斜床身三轴车铣中心
性能特点:
本车床采用高刚性45度倾斜铸铁床身,采用大三角形主轴箱优化设计,大大提高主轴刚性,床身和滑板按照重切削的要求进行优化设计,加宽加厚,使机床刚性好,排屑流畅。增加Y轴结构,能实现车铣复合加工。同时能实现复杂零件的加工。
X方向采用25的滚动直线导轨、Y轴采用20滚动直线导轨,Z方向采用30的滚动直线导轨,减小了摩擦阻力,使之运行平稳,机床刚性好,抗震性能高;配有自动润滑系统和冷却液系统;液压回转油缸、动力卡盘自动工件夹紧系统,夹持工件方便精度高。适用于汽车、摩托车、压缩机等行业的盘套类大批量生产零件的粗、精加工,特别适用于重切削和断续切削加工。可自动完成圆柱、圆锥、圆弧等多种曲面和螺纹的加工,功能齐全,性价比高。
标准配置:
数控系统:GSK980TDC
驱动和主轴电机、进给电机:广州数控
冷却液系统(大流量冷却泵)
电柜热交换器 1套(波英特)
自动润滑系统 1套(河谷)
液压元件 1套(台湾)
回转动力油缸 1套(不通孔)
动力卡盘 1套(通孔6”)
X、Z轴丝杆(国产)
X、Z轴导轨(凯特)
电气元件(施耐德、欧姆龙)
手动防护门
全封闭式防护
三色工作灯
排式刀架(4个车刀座,两个镗刀座)
附件:工具箱及工具一套,软爪2副
铁屑收集:铁屑箱/自动排屑器。
AL320PX 斜床身三轴车铣中心 | ||
加工范围 | 床身上最大回转直径 | Φ320mm |
床鞍上最大回转直径 | Φ120mm | |
推荐车削直径/长度 | Φ200/250mm | |
最大车削直径 | Φ320 | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | Φ42 | |
主轴 | 液压卡盘直径 | Φ169mm |
主轴锥孔规格 | 莫氏6号 | |
主轴头型式 | A2-5 | |
主轴通孔直径 | Φ52 | |
主轴转速 | 50-3500r/min | |
主电机功率 | 7.5Kw | |
床 鞍 | 倾斜角度 | 45度 |
x/z行程 | 400/250mm | |
x/z快速移动速度 | 15/18m/min | |
x/z伺服电机功率 | 1.5/2.3Kw | |
x/z直线导轨规格 | 25/30mm | |
x/z滚珠丝杠直径 | Φ32/Φ32mm | |
刀架 | 刀位数 | 6-8 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25x25/Φ30mm | |
其 它 | 电源 | 15KvA |
体积(长X宽X高) | 2061x1340x1645mm | |
总重量 | 约2500Kg |
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AL320PTX 刀塔式斜床身车铣中心
性能特点:
用于各类盘套类回转体零件的车削加工,特别适用于铸铁零件的重切削和断续切削加工。
AL320PTX 刀塔式斜床身车铣中心 | |
最大回转直径 | Φ320mm |
X/Z行程 | 400/250mm |
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AL320PYX 斜床身四轴车铣中心
性能特点:
本车床采用高刚性45度倾斜铸铁床身,采用大三角形主轴箱优化设计,大大提高主轴刚性,床身和滑板按照重切削的要求进行优化设计,加宽加厚,使机床刚性好,排屑流畅。增加Y轴结构,能实现车铣复合加工。同时能实现复杂零件的加工。
X方向采用25的滚动直线导轨、Y轴采用20滚动直线导轨,Z方向采用30的滚动直线导轨,减小了摩擦阻力,使之运行平稳,机床刚性好,抗震性能高;配有自动润滑系统和冷却液系统;液压回转油缸、动力卡盘自动工件夹紧系统,夹持工件方便精度高。适用于汽车、摩托车、压缩机等行业的盘套类大批量生产零件的粗、精加工,特别适用于重切削和断续切削加工。可自动完成圆柱、圆锥、圆弧等多种曲面和螺纹的加工,功能齐全,性价比高。
标准配置:
数控系统:GSK980TDC
驱动和主轴电机、进给电机:广州数控
冷却液系统(大流量冷却泵)
电柜热交换器 1套(波英特)
自动润滑系统 1套(河谷)
液压元件 1套(台湾)
回转动力油缸 1套(不通孔)
动力卡盘 1套(通孔6”)
X、Z轴丝杆(国产)
X、Z轴导轨(凯特)
电气元件(施耐德、欧姆龙)
手动防护门
全封闭式防护
三色工作灯
排式刀架(4个车刀座,两个镗刀座)
附件:工具箱及工具一套,软爪2副
铁屑收集:铁屑箱/自动排屑器。
AL320PYX 斜床身四轴车铣中心 | |
最大回转直径 | Φ320mm |
X/Y/Z轴行程 | 380/80/250mm |
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CXK205 五轴车铣中心
性能特点:
铸铁床身,高刚性,刚精度,高效率;五轴联动,带刀库,车削刀具、铣削刀具和磨削砂轮共用;车削加工时,刀具主轴上安装车刀,刀具主轴液压锁紧;回转轴A、C均为自动旋转,液压锁紧;刀具主轴,工具主轴和砂轮修正器主轴均为电主轴,自带独立恒温冷却系统;工件装夹方式是两顶尖顶持,鸡心夹头拨动或主轴夹持外圆,尾座顶持;金刚蝶轮修正器,可修任意形状砂轮;全封闭防护,自动吸油雾。
标准配置:
Siemens802D数控系统
西门子交流伺服驱动电机
伺服控制刀具主轴(电主轴)
台湾液压8“卡盘;主轴冷却系统
工件冷却系统
自动润滑系统
液压站
自动液压尾座
滚动直线导轨
精密滚珠丝杆
金刚滚轮修正器
电柜空调
手轮
操作手册,说明书。
选购配置:
四爪单动卡盘;手动中心架;全闭环控制装置(各轴光栅、圆光栅);纸带过滤机;自动吸油雾;自动排屑装置。
CXK205 五轴车铣中心 | ||
加工 范围 | 最大回转直径 | Φ500mm |
最大加工长度 | 500mm | |
最大加工直径 | Φ250mm | |
主轴 | 最高转速 | 1500rpm |
工件主轴通孔 | Φ62mm | |
工件拉杆通孔 | Φ52mm | |
工件主轴电机功率 | 16.5Kw | |
工件电主轴扭矩 | 105Nm | |
X/Z轴驱动电机扭矩 | 18Nm | |
A轴电机功率 | 16.5KW | |
A轴电主轴扭矩 | 105Nm | |
Y轴伺服电机扭矩 | 18Nm | |
滑板 | X/Y/Z行程 | 650/600/900mm |
C/A轴行程 | 360/180mm | |
X/Y/Z轴快移速度 | 18M/min | |
刀台 | 带抱闸刀库 | BT49-24 |
刀具主轴功率 | 16KW | |
刀具主轴最高转速 | 12000rpm | |
其他 | 体积(长×宽×高) | 3600mm×3600mm×3600mm |
总重量 | 5200Kg |
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HF103 正面三轴车铣中心
性能特点:
一次装夹,可实现车、铣、钻复合加工和雕刻图案;排式刀架,可安装不同方向组合动力刀;大功率鉆铣主轴,可夹持Φ20mm铣刀,鉆铣主轴可以选配高速电主轴;滚动直线导轨;精密滚珠丝杆;(气压自动门)全封闭防护;T型结构床身;专利号:ZL02225309.2;专利号:ZL02225310.6;专利号:ZL02225308.4
标准配置:
GSK980 TDb 数控系统
GSK交流伺服驱动电机 / 长春位置编码器 / 台湾液压三爪卡盘 / 不通孔回转油缸 / 冷却系统 / 自动润滑系统 / 液压站 / 滚动直线导轨 / 精密滚珠丝杆 / 主轴液压抱闸 / 空心轴编码器 / 正面三轴动力头 / 侧面双轴动力头 / 电柜空调器 / 手轮 / 三色灯 / 常用工具,车刀库、镗刀座、软爪 / 操作手册,说明书。
选购配置:
FANUCoi-mate Tc 数控系统;Siemens802D数控系统 / 系统 / 排屑器 / 拉料器 / 拖料器 / 弹性筒夹 / 通孔回转油缸 / 单轴动力头 / 空心轴编码器 / 全闭环控制装置 / 自动液压工装。
HF103 正面三轴车铣中心 | ||
加工 范围 | 最大回转直径 | Φ150mm |
最大加工长度 | 150mm | |
最大加工直径 | Φ115mm | |
最大棒料直径(A2-4/A2-5) | Φ32/42mm | |
主轴 | 液压卡盘直径(A2-4/A2-5) | Φ130/165mm |
主轴头型式(A2-4/A2-5) | GB5900.1 | |
主轴通孔直径(A2-4/A2-5) | 40.5/52.5mm | |
主轴转速(AC饲服/AC变频) | 0-6000r/min 50-4000r/min | |
主电机功率(连续/30分钟) | 5.5/7.5Kw | |
滑板 | X/Z行程 | 500/150mm |
X/Z快速移动速度 | 18/18M/min | |
X/Z伺服电机功率 | 1.7/1.7Kw | |
X/Z滚珠丝杠直径 | Φ32/Φ32mm | |
刀台 | 刀台尺寸 | 850×200 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25×25×25mm | |
主轴中心至刀台面距离 | 80mm | |
动力头 | 正面动力头 | 3轴/1.3kw |
侧面动力头 | 2轴/1.3kw | |
动力头筒夹 | ER32 | |
其他 | 电源 | 18KVA |
体积(长×宽×高) | 2722×2015×1796mm | |
总重量 | 3600Kg |
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HF203 正面三轴车铣中心
性能特点:
一次装夹即可实现对回转类零件进行车、铣、钻等复合加工,适合中小型回转类零件的高精密加工。用于各类盘套类回转体零件的车削加工,适合中小型回转类零件的高精密加工。
标准配置:
数控系统(广数GSK980/西门子/FANUC)
驱动和主轴电机、进给电机(广数/西门子/FANUC)
冷却液系统(大流量冷却泵)
电柜热交换器1套(波因特)
自动润滑系统1套(河谷)
液压元件1套(台湾)
回转动力油缸1套(不通孔)
动力卡盘1套(通孔8")
X、Z轴丝杆(精密滚珠丝杠)
X、Z轴导轨:P级(精密级)滚动导轨
电气元件(施耐德、欧姆龙)
手动防护门/自动门
全封闭式防护
三色工作灯
排式刀架(四个车刀座,两个镗刀座)
附件(工具箱及工具一套,软爪2副)
HF203 正面三轴车铣中心 | ||
加工 范围 | 最大回转直径 | Φ150mm |
最大加工长度 | 150mm | |
最大加工直径 | Φ115mm | |
最大棒料直径(A2-4/A2-5) | Φ32/42mm | |
主轴 | 液压卡盘直径(A2-4/A2-5) | Φ130/165mm |
主轴头型式(A2-4/A2-5) | GB5900.1 | |
主轴通孔直径(A2-4/A2-5) | 40.5/52.5mm | |
主轴转速(AC饲服/AC变频) | 0-6000r/mi 50-4000r/minn | |
主电机功率(连续/30分钟) | 5.5/7.5Kw | |
滑板 | X/Z行程 | 500/150mm |
X/Z快速移动速度 | 18/18M/min | |
X/Z伺服电机功率 | 1.7/1.7Kw | |
X/Z滚珠丝杠直径 | Φ32/Φ32mm | |
刀台 | 刀台尺寸 | 850×200 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25×25×25mm | |
主轴中心至刀台面距离 | 80mm | |
动力头 | 正面动力头 | 3轴/1.3kw |
侧面动力头 | 2轴/1.3kw | |
动力头筒夹 | ER32 | |
其他 | 电源 | 18KVA |
体积(长×宽×高) | 2722×2015×1796mm | |
总重量 | 3600Kg |
----------------------------------------------------------------
HF204E 四轴车铣中心
性能特点:
机床能实现一次装夹即可完成复杂零件的车、铣、钻加工工序,机床采用高刚性T字型结构床身三点支承刚性好,采用高刚性的框式立柱。有超大X向行程阵列式刀库,最多可装16把刀。动力主轴可以选择正面、侧面,共有6个动力主轴,也可选高速电主轴,全封闭防护,加工区与导轨、丝杆完全隔离,直线滚动导轨,液压自动卡盘,HF204主轴为西门子异步电主轴。特别适合于复杂零件的车削、铣削、钻削加工。
特别推荐应用:电动、气动工具零件,照相机镜头零件,接头零件,灯具零件,汽车、摩托车零件、滚珠丝杆螺母。
HF204E 四轴车铣中心 | ||
加 工 范 围 | 最大回转直径 | Φ400mm |
最大加工长度 | 180mm | |
最大加工直径 | Φ250mm | |
最大棒料直径(中空水缸卡盘) | Φ36mm | |
主 轴 | 液压卡盘直径 | Φ169 |
主轴锥孔规格 | 莫氏6号锥 | |
主轴头型式 | ISO A2-5 | |
主轴通孔直径 | Φ52 | |
主轴转速 | 100-6000 | |
主电机功率 | 10.1 | |
主轴离工作台距离(Y方向) | 120-420 | |
进 给 轴 | X/Z/Y行程 | 600/300/200mm |
X/Z/Y快速移动速度 | 18/15/18M/min | |
X/Z/Y伺服电机功率 | 2.3Kw | |
X/Y/Z直线导轨规格 | 30/35 | |
X/Y/Z滚珠丝杠直径 | Φ32/Φ40mm | |
C轴最少设定单位 | 0.001度 | |
动 力头 | 动力头功率(变频) | 2.2Kw×2 |
动力头转速 | 100-4000r/min | |
动力头主轴形式 | ER32 | |
动力头数 | 6把 | |
刀库 | 刀位数 | 4-6 |
刀具尺寸(车削、镗孔) | 20x20/φ25 | |
其他 | 电源 | 18KVA |
体积(长×宽×高) | 2100×2250×2300mm | |
总重量 | 5000Kg |
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HF301X正面三轴车铣中心
性能特点:
机床适用于汽车、摩托车、压缩机等行业的盘套类大批量生产零件的粗、精加工,特别适用于重切削和断续切削加工。可自动完成圆柱、圆锥、圆弧等多种曲面和螺纹的加工,功能齐全,性价比高。
标准配置:
数控系统(GSK 980TDc)
驱动和主轴电机、进给电机(广州数控伺服电机)
冷却液系统(大流量冷却泵)
电柜热交换器 1套(波英特)
自动润滑系统 1套 (河谷)
液压元件 1套 (台湾)
回转动力油缸 1套 (不通孔)
动力卡盘 1套 (通孔8寸)
X、Z轴丝杆(国产)
X、Z轴导轨 (凯特)
电气元件(施耐德、欧姆龙)
手动防护门;全封闭式防护;自动排屑器;三色工作灯;排式刀架(2个车刀座,1个镗刀座);动力头(根据加工零件配备);附件(工具箱及工具一套,软爪2副)
HF301X正面三轴车铣中心 | ||
加工 范围
| 床身上最大回转直径 | Φ500mm |
工作台上最大回转直径 | Φ160mm | |
推荐车削直径/长度 | Φ160/150mm | |
最大车削直径 | Φ500mm | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | Φ52/Φ42mm | |
主轴 | 液压卡盘直径 | 6"/8" |
主轴锥孔规格 | 莫氏6 | |
主轴头型式 | A2-6/A2-5 | |
主轴通孔直径 | Φ62/Φ52 | |
主轴转速 | 50-3500r/min | |
主电机功率 | 7.5Kw | |
滑板 | X/Z行程 | 750/150mm |
X/Z快速移动速度 | 18M/min | |
X/Z伺服电机功率 | 2.5/2.5Kw | |
X/Z直线导轨规格 | 35/30mm | |
X/Z滚珠丝杠直径 | Φ40/Φ25mm | |
刀库 | 刀位数 | 1-6/动力头 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25×25/Φ30mm | |
其他 | 电源 | 15KVA |
体积(长×宽×高) | 2020×2100×1827mm | |
总重量 | 约5000Kg |
咨询电话:15910974236
HF302X 两联三轴车铣中心
性能特点:
用于两端需要车削加工的盘类、轴类回转体零件,特别适用于铸铁零件的重切削和断续切削加工。
HF302X 两联三轴车铣中心 | ||
加工 范围 | 床身上最大回转直径 | Φ400mm |
工作台上最大回转直径 | Φ120mm | |
推荐车削直径/长度 | Φ120/150mm | |
最大车削直径 | Φ400mm | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | Φ42mm | |
主轴 | 液压卡盘直径 | 6" |
主轴锥孔规格 | 莫氏5 | |
主轴头型式 | A2-5 | |
主轴通孔直径 | Φ52 | |
主轴转速 | 50-3500r/min | |
主电机功率 | 7.5Kw | |
滑板 | X/Z行程 | 750/150mm |
X/Z快速移动速度 | 18M/min | |
X/Z伺服电机功率 | 2.5/2.5Kw | |
X/Z直线导轨规格 | 35/30mm | |
X/Z滚珠丝杠直径 | Φ40/Φ25mm | |
刀库 | 刀位数 | 1-6/动力头 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25×25/Φ30mm | |
其他 | 电源 | 15KvA |
体积(长×宽×高) | 3250×2500×2035mm | |
总重量 | 约5000Kg |
----------------------------------------------------------------
HF304X 四联三轴车铣中心
性能特点:
占地面积小—机床和机械手(人)揉合在一起;生产线故障率低—采用机床的丝杆导轨直接对接交换;加工精度高—零件在主轴之间直接对接,无需定位 ;生产效率高—零件的对接交换速度快,距离短;机床操作安全—零件的加工、交接在封闭区域完成。
标准配置:
数控系统:GSK988TD;精密直线导轨;精密滚珠丝杆;自动液压润滑系统;盔甲防护;标准附件;机内刮板式排屑装置及排屑小车;三色灯。
HF304X 四联三轴车铣中心 | ||
加工 范围 | 床身上最大回转直径 | Φ400mm |
工作台上最大回转直径 | Φ160mm | |
推荐车削直径/长度 | Φ120/150mm | |
最大车削直径 | Φ200mm | |
最大棒料直径(中空油缸卡盘) | Φ40mm | |
主轴 | 液压卡盘直径 | 6" |
主轴锥孔规格 | 莫氏6 | |
主轴头型式 | A2-5 | |
主轴通孔直径 | Φ52 | |
主轴转速 | 100-5000r/min | |
主电机功率 | 7.5Kw×2 11Kw×2 | |
滑板 |
X/Z行程 | X1/X4=1000mm X2/X3=1100mm Z=200mm |
X/Z快速移动速度 | 18M/min | |
X/Z伺服电机功率 | 2.5Kw | |
X/Z直线导轨规格 | 35/30mm | |
X/Z滚珠丝杠直径 | Φ40/Φ32mm | |
刀库 | 刀位数 | 1-6/动力头 |
刀具尺寸(车削/镗孔) | 25×25/Φ25mm | |
其他 | 电源 | 15KvA |
体积(长×宽×高) | 6900×3000×2350mm | |
总重量 | 14400Kg |