剑桥真空焊接 CVE
剑桥真空焊接CVE推出新型电动汽车部件焊机
剑桥真空焊接CVE推出了一种新的电子束(EB)焊机，用于电动汽车(EV)部件，包括电池、分流电阻、电机定子、发夹管和逆变器。
该设备将满足汽车行业对电动汽车部件高质量、快速和可靠焊接工艺的要求。
电气化
车辆电气化是用电驱动车辆的过程，它通过用电驱动的部件代替传统能源驱动的部件。这包括电池组、电机、辅助系统和充电系统。
改进正在迅速发展，制造商已经在快速充电技术和电池更换系统方面取得了进展。
电池组的大小和质量通常会影响设计，因为更多的电池意味着车辆质量更大。增加的质量需要更多的能量来使车辆运动，并影响机动性，如操纵、加速和制动。
轻型和重型车辆的广泛电气化面临许多经济和技术挑战。许多制造商销售电动汽车，但仍有一些障碍，包括充电基础设施和价格。这主要是由于电池成本，但创新的焊接解决方案有助于降低这些成本。
电子束焊接是生产电动汽车部件的最佳焊接方法。
EVFLOW:打造更强大的电动汽车连接
是一种电子束焊接机，用于生产电动汽车(EV)动力传动系统部件。电子束焊接是一个非常稳定的过程，创造强有力的，高质量的焊缝。
这种应用的速度明显更快，因为电子枪发出的电子束可以在没有移动部件的情况下发生电磁偏转，使其移动速度比激光反射镜机械移动快很多倍。
您还可以使用电磁聚焦线圈动态、快速地改变电子束的焦点，同样电磁聚焦线圈也没有移动部件。这使得电子束可以处理非常宽的区域，且不需要机械地移动焊接部分或焊头。
电子束的焦深通常比激光长；再加上没有反射率问题，使得电子束焊接成为用于大规模生产的更可靠的技术，因为它对工件对准具有更宽的公差范围。此外，由于电子束在铜等金属上没有反射性(不像激光)，所以热强度更大。因此，在关键区域需要更少的材料来吸收热量，如发夹。
由于焊接过程在真空室中进行，飞溅较少，所以焊缝非常一致。
真空减少了焊缝中的孔隙，产生了更好的电路连接，提高了电动车辆的效率。
Evflow 电子束焊机
咨询电话：13522079385
我们根据订单制造机器，选项包括定制和精密加工处理、根据特定工艺需求和生产率定制的真空系统、送丝、自动寻缝、背散射电子成像、自动聚焦、对准和像散校正、高速数据采集、电子束探针和QA报告。该系统的核心是CVE完全集成的人机界面 -了解更多关于我们的高级功能和选项。
如果您不确定哪个系统适合您的应用，请联系我们！我们的机器是在剑桥总部制造的。凭借60年提供交钥匙解决方案的工艺知识，我们可以为您的应用找到合适的解决方案。
