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德国舍弗勒Schaeffler推出全新涂层绝缘轴承
2025-01-23 09:23:58

//  优化后的Insutect A轴承涂层提供更强防电流通过保护;

//  提高设备运行可靠性,延长润滑脂使用寿命;

//  适用于轨道交通牵引电机、风力涡轮机及驱动技术领域。

无论是轨道交通的牵引电机、风力发电系统还是驱动技术,配备频率转换器的电动机或发电机的应用正逐渐成为常态。然而,这一趋势也带来了内外轴承圈之间产生电压的风险。电流通过轴承可能对润滑剂、滚动体及滚道造成严重损害,从而导致轴承过早失效。因此,在规划初期采取预防措施以减少损害和故障风险尤为重要。舍弗勒Schaeffler为解决这一问题推出了全新J20G系列改进型电流绝缘轴承。


舍弗勒的新J20G系列轴承采用优化的Insutect A涂层,能够显著提升防电流通过的保护能力。舍弗勒全球电流绝缘轴承产品管理负责人Manuela Baerthlein表示:“在电流可能通过轴承的场景中,强大的绝缘性能至关重要。没有适当的绝缘保护,寄生电流会对滚动轴承和润滑剂造成显著损害,进而引发意外停机和高昂的维护成本。通过这款新轴承,我们的客户能够受益于舍弗勒在电流绝缘领域的多年经验,从而显著提升系统可靠性。”


轴承内外圈的外表面涂覆了Insutect A绝缘氧化铝涂层,该涂层通过等离子喷涂工艺施加。舍弗勒进一步优化了涂层工艺,为轴承在高湿度等恶劣运行条件下提供更加可靠的电流绝缘保护。优化涂层不仅降低了维护成本,还提高了设备运行时间及操作安全性,并延长了润滑脂的使用寿命。


该系列轴承能够承受至少3,000伏的直流电压,并且表现出更高的阻抗值及至少250兆欧的欧姆电阻。氧化铝涂层硬度极高,耐磨且具备良好的导热性。J20G系列包括J20GA、J20GB和J20GI三种涂层规格,其中J20GB涂层厚度适用于轨道交通领域更高电流的需求,而J20GI通过涂覆内圈提供最高水平的电流绝缘保护。其他定制化变体亦可根据需求提供。


轴承的外部尺寸符合DIN 616标准,与普通轴承的尺寸及公差完全一致,实现无缝互换。深沟球轴承与圆柱滚子轴承是最常用的涂层轴承类型,但其他设计也可根据协议提供Insutect A涂层版本。舍弗勒的涂层轴承在使用寿命、维护周期、运行安全性及成本效益方面均满足各种需求。  


除了涂层轴承外,舍弗勒还提供配备陶瓷滚动体的混合轴承,其具有最高的防电流通过能力。对于较高要求的应用或外径小于120毫米的情况,舍弗勒专家建议使用混合轴承。舍弗勒的全面产品组合确保客户能够为每种应用找到最合适的解决方案。  



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