2020年9月，马斯克向全世界宣布，旗下的特斯拉Model Y部分配件将会采用一体化压铸技术，过去那种几十上百个零件通过冲压和铸造，再通过焊接机器人焊接最终生产出来的零件。耗钱耗时耗能。一体化压铸降低30%的下车体的总成重量和40%的制造成本——特斯拉将用2-3个大型的压铸件来取代原先由300多个零件组成的下车体总成。可以说，一体化压铸技术在汽车制造行业的运用是一次对传统汽车生产流程的颠覆。

而特斯拉部署的那台大型压铸机的品牌叫IDRA（意德拉），IDRA是中国企业力劲科技的一个子品牌。

意德拉集团由Pasotti家族在1946年成立。自成立起，意德拉集团就成为压铸技术领域发展的标杆，1971年，一台Idra OL-1200 S压铸机被用于保时捷汽车上的一个电机零部件铸造。到2008年，意德拉成为力劲集团旗下公司，主要研发制造和销售“意德拉”（IDRA）品牌的压铸单元。今天力劲压铸机市场占有率已占全球压铸机50%+

力劲集团创始人刘相尚，最早是一位印尼华人，生于1953年，他的父亲在汽车维修厂工作，这使得刘相尚从小就对机械充满了浓厚的兴趣。13岁时，已经能够为家人修理几十部单车了，这种对机械的热爱和天赋，为他日后的事业打下了坚实的基础。

1965年印尼排华对华侨进行无差别和惨无人道的屠杀。刘相尚随家人辗转至香港。在1979年，经过7年的打拼，刘相尚在香港创立了力劲机械厂，开启了他的创业之路，后来的故事就是香港制造业衰落，1978年中国大陆改革开放，2000年中国WTO入世，全球制造业产业链转移至中国。刘先生抓住了时代的风口。一举让力劲压铸机成为全球占有量第一大压铸机品牌（咨询电话：13522079385）。

冥冥中，他的这段经历和特斯拉的老板埃隆.马斯克的经历一样，埃隆·马斯克生于南非，父亲是阿非利卡人，也就是布尔人。马斯克（Elon Musk，1971年6月28日-），出生于南非的行政首都比勒陀利亚，18岁时移民加拿大。在马斯克的青少年时期的南非，南非就已经是一个严重种族对立的国家，各种种族冲突事件层出不穷。最终在1994年曼德拉成为了首位南非黑人总统。这个国家也开始了他的衰落。黑人优先，各种黑人特权，布尔人被边缘化，导致很多布尔人移民至海外，这其中最出名的一位就是埃隆·马斯克。

同样的难民经历，让他们在近半个世纪之后相遇在电动汽车业。