铣削刀具与顶撑装置精准对位，银色碎屑与水花共舞，一块飞机“皮肤”在四川成都新都高新技术产业园区获得新生。

在位于园区企业成都辰飞智匠科技有限公司（以下简称辰飞智匠）的生产车间里，技术人员正专注操作。随着设备启动，银色碎屑与水花交织飞溅，金属表面逐渐显现出精确纹理。

飞机蒙皮

跨越0.3到0.1的密码
建成国内最大的镜像铣产线集群  

“这相当于给飞机做0.1毫米级的‘精细磨皮’。”辰飞智匠总经理石璟手持样品介绍，飞机蒙皮这层覆盖在飞机骨架上的金属外壳，最薄处仅有1毫米多，却要承受巨大的气动载荷。

“过去传统化铣技术只能将蒙皮加工精度控制在0.3毫米，且存在耗时长等问题。近年来，我们投资1.38亿元引进镜像铣技术，建成了国内最大的镜像铣产线集群，将加工精度提升到0.1毫米级。”石璟说，镜像铣削如同“针”与“顶针”之间的配合，在蒙皮两侧同步作业，可确保加工稳定精准。“这样不仅更环保，还能节省40%以上的加工时间。”

辰飞智匠已建成国内最大飞机蒙皮镜像铣装备加工群

从0.3毫米到0.1毫米，0.2毫米的差距却蕴含着巨大价值。

现场，石璟给小新算了一笔账：整架飞机蒙皮面积达数百甚至上千平方米，精度提升0.2毫米，意味着整机可减重上百公斤。对于“克克计较”的航空制造业，这相当于多载数名乘客或增加航程的宝贵空间。

当前，随着国产大飞机C919规模化交付，由辰飞智匠制造的首件国产飞机蒙皮已成功交付并通过验收，为国产客机规模化生产提供关键技术支撑，为新都区在航空产业版图上持续书写出“高光时刻”。

国产大飞机C919机头新都造

咨询飞机蒙皮镜像铣机床：135 0128 2025

势头迅猛 新都航空产业加速崛起

2025年，新都区航空产业势头迅猛，加速崛起。

目前，新都区不仅具备航空发动机研制能力，还已探索形成“链主聚链属、主链拓辅链”的航空产业发展模式，成为中国航空工业集团和中国航发集团的重要承载区域和生产基地，拥有中国航发四川燃气涡轮研究院、中国航发成都发动机有限公司等龙头单位和上百家产业链上下游配套项目，形成了“飞机大部件+航空发动机+燃气轮机+民用大飞机”的航空产业集群。目前，四川成都航空产业园已形成52个配套项目集群，42个重点项目全面投产，年产值已突破百亿元大关。

 四川成都航空产业园于2019年开始在四川成都新都高新技术产业园区动工建设，2023年全功能运营。仅仅4年时间便实现了航空产业“百亿级”的跨越式发展，成为全国航空产业版图中的一颗耀眼新星。这座总投资超290亿元、总规划建设面积3600亩的现代化园区，包括航空大部件产业园、航空发动机产业园以及民用大飞机产业园。

从国产大飞机C919的“新都造”机头翱翔天际，到AG600“鲲龙”身上的新都元素，这片曾经以传统制造业为主的土地，如今已成为成都航空装备版图上不可或缺的“新都力量”。