港口节能成为交通部落实节能减排工作的一个重点。记者近日获悉，随着生产规模化、专业化程度的提高，港口能源单耗虽已呈下降趋势，但仍存在较大的节能减排空间。交通部加大对港口节能减排的政策扶持力度，于近日制定发布《关于港口节能减排工作的指导意见》。《意见》显示，有关节能技术与产品推广、重点行业的节能技术改造、重大节能技术示范工程等，都将获得政策支持。
     《意见》将港口装卸新技术加以细化。不仅要求新建港口工程项目应优化装卸工艺和设备选型设计，选用低能耗、高效率的装卸设备，优先选用以电能为动力源的装卸设备。同时，现有港口要逐步更新改造耗能高、效率低的老旧设备，加快现有集装箱码头以柴油发电机为动力源的轮胎式集装箱门式起重机“油改电”技术改造工作。
     “该《意见》的发布对于从事港口机械装备制造的行业是利好。”中信建投机械行业分析师高晓春说。他认为，着力提高设备的技术含量和装卸效率以求更加节能，将是企业的重要关注点。