• 大，薄，重，不规则形状的加工物，易于加工与上下料。
• 因工件自重，工件与治具能确保密合，装卸时间短且稳定。
• 没有卧车夹持时自重惯性，导致真圆度差的问题。
• 多功能设计有最佳操作，及最低投资成本。
• 立柱采特殊对称箱型设计，提供滑台重切削时强大支撑力 。
• X轴为箱型结构滑台，经适当热处理，滑动面上结合耐磨片，组立成高精度低摩擦之精密滑台组 。
• 高刚性结构设计，提供超重切削之机械性能，可达到最小加工误差值，及其稳定性可延长刀具寿命。
• 使用FANUC高马力高扭力主轴马达，结合德国ZF二段变速箱，使本机同时具有高扭矩及高转速能力
| 高精度/ 高刚性/ 高稳定性/ 重切削/ 高效率 |
| CNC立式車床KVL系列 |
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- 本机床均采用高级铸铁及箱型结构设计制造而成，经适当退火处理，消除内应力，材质坚韧，加上箱型结构设计，高刚性机体结构，使本机具有足够刚性及强度，整机展现耐重切削能力及重现精度高之特性。横梁可以任意上下升降，有高人性化操作性设计。横梁移动夹紧、松开装置为液压松开、机械（弹簧）夹紧。
- 底座采箱型结构，厚肋壁及多层肋壁设计，可使热变形减至最低，能承受静、动态扭曲及变形应力，确保床身高刚性和高稳定性。立柱采特殊对称式箱型结构，可提供滑台在重切削时强大支撑力，是高刚性、高精度的最好展现。
- Z轴四方轨采用超大断面积(180×180mm)来提高切削能力并确保高圆柱度。滑柱材质是合金钢透过退火处理。
- 高精度、高刚性之主轴头,本机采用FANUC 大马力主轴伺服马达（功率达37/45KW）。
- 主轴轴承选用美国“TIMKEN”CROSS ROLLER或欧洲“PSL”交叉滚柱轴承，内径达φ330之大轴承孔径,提供超强轴向,径向重负荷.此种轴承可确保长时间重切削,有极佳精度,稳定性,低摩擦良好散热性及坚固主轴支撑力,适合大型工件及非对称性工件加工。
- ZF变速箱特性 ：
1. 无噪音和热传送至主轴。
2. 无震动传送至主轴,确保切削品质。
3. 变速箱与主轴采分离润滑系统。
4. 高传动效率(超过95%)。
5. 换档系由电磁阀控制,换档稳定。
- 交叉式滚柱轴承特性：
1. 双列交叉式滚柱只占一列式滚柱空间,但其作用点不缩减。
2. 占据空间小,床台高度低,方便操作。
3. 工作重心低,离心力较小。
4. 采用铁氟龙为轴承保持器,惯性较小,在低扭力便可运转。
5. 均匀的热传导，磨耗低，寿命长。
6. 高刚性，高精度，耐震动，易润滑。
- X/Z轴采用FANUC交流伺机服马达与大直径滚珠螺杆(精度C3/C5级,采预拉方式,可消除热膨胀,提高刚性)直接传动,无皮带传动之累积误差,重复及定位精度精确.支撑用轴承采用高精度的斜角滚珠轴承。
- ATC刀库:采用刀库自动换刀机构,刀库容量16支.刀柄型 式7/24taper BT-50,单支刀最大重量50kg,刀库最大载重360 kg，内藏式切削水装置，可以确实冷却刀片寿命,进而降低加工成本。
- 电气箱 :电气箱配备空调机，有效降低电气箱内部环境温度，确保系统稳定。外部配线部分有保护蛇管，能耐热、耐油水。
- 润滑系统 :本机自动脱压式润滑系统采集中给油，以先进脱压间歇式供油系统，以定时、定量、定压、各别方式提供每个润滑点适时、适量之给油，确保每一润滑位置确实得到润滑油，使机械长时间运作无后顾之忧。
- X/ Z轴为对称式箱型结构硬轨滑台，经热处理后滑动面上结合耐磨片 (Turcite-B) ，组成高精度、低摩擦之精密滑台组。
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 立柱采箱型结构厚壁式助条及消除内应力圆孔式助条设计是高刚性高精度最好展现 |
| 铸件均采用高级铸铁制造，经适当退火处理，消除内应力、材质坚韧，加上箱型结构设计，高刚性机体结构，使机械展现耐重切削能力及重现精度高之特性 |
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| X,Y轴以AC伺服马达直传方式，有较高答应性，刚性及精度。X轴与Z轴结合处，持有精度调整机构，能吸收不当操作撞车所产生能量，不致于产生严重损坏，并易于维修调整等优势。 |
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16把刀位刀库存设计，方便多样化加工需求，快速任意双方向就近选刀。
单支刀具最高重量:50kg
刀库最大载重:360kg
ATC刀库最大允许刀具尺寸为280Wx150Tx400L |
