主要结构铸件:底座、工作台、立柱、横梁、滑座、机头均经由严谨的3D设计,并搭配结构分析软件,取得最佳的结构肋布局,有效提高主结构铸件的刚性及强度。且为防止机械结构变形,每件铸铁均经过退火处理,及消除内应力处理,以有效降低变形量,并具有极佳的抗弯及抗扭应力,更确保各铸件体的均匀和稳定度。
横梁:横梁设计区分有斜背式及阶梯式设计,均采用最佳布局的方形结构肋,提升横梁刚性,减少扭曲变形量,确保重切削能力及高效率之切削速度。
机头:箱型设计的机头,内部结构为方形结构肋设计,不仅有效降低机头重量,增加灵敏的加工反应,更展现极佳的刚性。
工作台:工作台为方形结构肋设计,在合理的承载重量范围内,可确保稳定的承载刚性。
立柱:大截面积的立柱设计,确保机台刚性及加工稳定性。门宽3200MM以上,立柱截面积达到1000*500MM
底座:采用V型肋结构设计,有效提升承载刚性,并依据门宽之不同提供二/四轨道设计,降低摩擦力,提升机台灵敏之反应,可进行强力切削及确保稳定的定位精度。
*门宽3200mm以上,采四轨底座
门宽跨距较大时,可容纳之工件尺寸也相对较宽,重量更重,因此透过四轨底座全行程支撑,避免工件中心超出底座支撑范围,而产生变形。
*门宽2100mm/2500mm/2800mm 采二轨底座
方形硬轨, 硬度高达HRC50,并且贴上滑动衬垫(Turcite B),摩擦力,承载能力大。
螺杆轴承采用60度角接触面球状轴承,以确保切削刚性。
强力型轴承座且螺杆组装采用预拉方式。以降低热伸长以降低伸长变数,确保高定位精度。
自动润滑系统- 润滑系统可自动计量油量, 并且精准供油至油路分配器, 滚珠螺杆与滑轨. 在硬轨镶条上也有中心润滑,以确保机台处于平均且完善的润滑状态。
主轴结构
Z轴进给采用双油压缸平衡系统。确保滚珠螺杆与主轴能平顺移动,保持机械重复定位精度。同时,在双配重油压缸系统中增加蓄能器辅助,以提升模具加工Z轴微量移动之灵敏度。
.两段式齿轮箱主轴头:在低转速下提供高扭力,适合重切削需求。在高转速时提供高马达力,适合工件表面光滑度高地加工需求。齿轮箱内的润滑系统不仅维持运转的顺畅,也维持齿轮箱常态保持与恒温的状况。
项目 | Unit | GMC-3223 | GMC-4223 | GMC-5223 | |
行 程 | X轴 | mm | 3200 | 4200 | 5200 |
Y轴 | mm | 2300 | |||
Z轴 | mm | 1000 | |||
主轴鼻端至工作台距离 | mm | 150 ~ 1150 | |||
两立柱间距离 | mm | 2500(L:2800) | |||
工作台 | 工作台尺寸(长x宽) | mm | 3000X2000 | 4000X2000 | 5000X2000 |
T型槽(尺寸x数量x距离) | mm | 28x11x180 | |||
工作台最大承载重量 | kg | 10000 | 12000 | 14000 | |
主轴 | 主轴马达(连续/30分钟) | kw/hp | 18.5/22 | ||
主轴转速(二段齿轮式) | rpm | 6000 | |||
主轴转速(皮带式) | rpm | (8000/10000-OPT) | |||
主轴内锥孔 | BT-50 (ISO-50) | ||||
进给 | 快速进给速率(X.Y.Z)轴 | m/min | X/Y/Z:12 | X:10 Y/Z:12 | |
切削进给速度(X.Y.Z)轴 | mm/min | 1~7000 | |||
自动换刀机构 | 刀库容量 | pcs | 32/(40/60-OPT) | ||
最大刀具长度 | mm | 350 | |||
最大刀具重量 | kg | 20 | |||
最大刀具直径-(满刀) | mm | Ø125 | |||
最大刀具直径-(空邻刀) | mm | Ø200 | |||
精度(X.Y.Z) | 定位精度(JIS标准) | mm | ±0.005/300;±0.015/全行程 | ||
P0.035 | P0.045 | ||||
重复精度(JIS标准) | mm | ±0.003 | |||
Ps0.028 | Ps0.03 | ||||
一般 | 风压供应 | kg/cm2 | 6.5 | ||
最大占地面积(长x宽x高) | mm | 8900x5200x5050 | 10900x5200x5050 | 12900x5200x5050 | |
机器重量 | kg | 42000 | 47000 | 52000 |