铁路无疑是最适合中国经济地理特征中无可替代的最主要的运输方式。尽管从20世纪90年代以来，中国高速公路和航空业获得了巨大发展，但市场对铁路运输量需求持续保持旺盛增长。虽然我国铁路近年来发展很快，进步很大，其运输效率和效益已处于世界领先位置。但中国铁路运输能力仍然严重不足，限制型运输的状况还没有从根本上改变，远远不能适应国民经济发展的需要。为了适应中国经济增长，铁路投资必须保持30%至40%左右的增速，才能较快地缓解铁路运输的紧张状态。增加固定投资一直是中国经济增长的主要动力。铁道部新闻发言人王勇平日前时表示，铁路新项目的投入，作为拉动经济增长的重要亮点，铁路部门已经做好了充分的准备。他透露，在未来一段时间，中国将有很多重大项目投入施工。（000410）沈阳机床，铁路机床生产企业，铁路建设受益者。沈阳机床是国内最大的机床制造企业。多年来，欧美等发达国家一直把持高档数控机床的技术和市场，使我国机床企业一度丧失话语权。1999年，上海磁悬浮列车项目急需能加工磁悬浮列车导轨的数控机床，如进口不仅价格昂贵，且需两年才能交货，逼得项目方只好把眼光投向国内。结果沈阳机床以外方1/3的价格、1/4的时间中标。通过攻关与创新，沈阳机床半年内就交出了合格产品。国产数控的成功“亮剑”，“打”出了中国机床产业的信心，“亮”出了中国高端数控机床的品牌。如今沈阳机床的产品已经批量进入国防军工、铁路等重点行业的核心制造领域。数控产品已占国内市场的20%，居全国同行业首位。2006年在世界机床行业中排名第9位。数控机床约占国产数控机床总量的1/6强。在铁路建设的大蛋糕中，此类掌握了高端产品生产能力的企业将成为本轮铁路大规模建设的主要受益者。
从走势上看，由于受到近期大盘连续调整的影响，该股也一度不断走低，近日成交量也出现明显的放大，表明有资金在逢低吸纳，公司是国内最大铁路机床生产企业之一，并中标过上海磁悬浮列车工程项目，在政策的扶持下，有望分享中国铁路建设的大蛋糕，特别是在同样生产铁路机床青海华鼎连续涨停的背景下，想象空间极为巨大，值得重点关注。
