中国北京，4月29日 – 西门子工业自动化业务部旗下机构、全球领先的产品生命周期管理（PLM）软件与服务提供商Siemens PLM Software，近日对Aberdeen集团发布的一系列行业报告做出响应。这些报告是基于名为“产品绿色化：可持续设计实现工程创新”的市场研究，发布了有关绿色产品开发的最佳实践。同时，Aberdeen集团还进一步分析了五个垂直行业中的绿色产品开发策略，并研究了每个行业中重要议题。

该报告发布于2009年4月，涵盖了航空航天和国防、汽车、消费品零售业、高科技与电子以及机械制造（工业设备制造）行业。报告明确阐述了各个行业在产品开发策略方面所面临的挑战，并列出了重要的战略举措。不同的行业应采取的战略也应有所不同，这些战略包括生产高能效型产品，采用更多可再生型或环保一次性材料等，同时降低成本。

Siemens PLM Software行业市场部副总裁Leif Pedersen指出：“‘走向绿色’时遇到的瞬息万变的法规符合性要求以及不断上涨的成本，为那些开展绿色产品行动的企业增加了新的复杂性。目前，制造商比以往更需要考虑采用最佳的技术和策略，以在所有绿色产品计划中获得更高的投资回报率并降低开发成本。”

Aberdeen集团产品创新和工程实践研究分析师Michelle Boucher表示：“我们的研究表明，尽管许多企业已在生产绿色产品方面取得进展，但是这些企业不得不疲于应付满足各种法规的要求，并需要付出高昂的成本和大量投资才能享受到环保材料及改善功耗等绿色科技的优势。通过在整个开发周期内优化绿色产品开发计划，制造企业可节省成本，确保产品上市时间，并带动新型业务的发展。”

“Aberdeen行业分析”报告的研究结果总结如下：

航空航天和国防行业

航空航天和国防行业的制造商反映，由于面临来自众多监管机构的频繁审查，该行业中的企业只有符合了相关环保法规才可以进入市场，这使得这些企业比其他行业中的企业更有可能实施绿色产品开发战略。与行业平均水平相比，航空航天和国防行业的制造企业在处理、循环利用或物质符合性方面明显面临更多要求，并需要切实将这些要求付诸于实际产品的具体配置中——与38%的行业平均水平相比，50%的航空航天和国防行业的制造企业实施了该操作。面向法规符合性的设计被航空航天和国防企业奉为首要战略，与19%的最佳企业相比，该行业中27%的企业高度关注低排放或零排放型产品的设计。

尽管大量航空航天和国防企业已经能支持面向资源和排放效率的设计，但是它们在采用软件工具进行有效设计以达到上述法规要求方面仍较缓慢。该行业的制造企业如要实现产品成本目标、确保产品上市时间，并同时解决环境问题，就必须明确定义产品的环保要求，确保对物质清单有一个清晰的认识，为满足环保要求不断推出更多概念和理念并对其进行评估，从而为产品赋予“绿色思维”。

汽车行业

汽车行业的制造企业对“走向绿色”的追求要远远早于其他行业的企业，这解释了为何78 %的汽车制造企业目前已制定了绿色计划，与之相比，其他行业仅有63%的企业实现了这一点。

耐人寻味的是，最初生产高能效和环保型车辆仅是对政府降低污染或控制排放等法规的一种响应，如今已成为吸引更多客户的一项必要手段。但是，“走向绿色”为汽车制造企业带来市场机遇的同时，也为产品开发过程增加了复杂性，最明显地是开发新型绿色技术所导致的成本支出。例如，汽车制造企业需要为开发出更具环保性的材料及技术投入大量资本，与24%的行业平均水平相比，汽车行业中 40%的企业将该投资视为一种挑战。汽车制造企业所面临的另一个环保难题是将耗油量或有毒气体排放量降至最低。对此，Aberdeen报告显示，汽车企业重点关注创新；尤其是在有能力设计控制系统以减少碳排放方面，与30%的行业平均水平相比，53%的汽车制造企业远远领先于其他行业的制造企业。

总体而言，通过从投资回报率角度审视其绿色计划，汽车制造企业将从中获得最大收益。总之，为了生产出满足客户需求的绿色环保、价格有竞争力的汽车，汽车制造企业需要转变其绿色产品开发策略和实践，从而在生产环保型产品的同时，也能够削减产品开发成本。

零售消费品行业

近半成的消费品行业被调查者认为，通过绿色产品开发获取更大的差异化产品竞争优势已成为一个首要压力。与其他行业一样，消费品企业所反映的最大难题是开发新环保技术带来的高昂费用支出。特别是，消费品企业认为，他们在可再生材料成本方面所面临的挑战接近其他行业企业的两倍 – 消费品企业和其他行业企业的比例分别为30%和17%。事实是，尽管消费品企业已明确承诺致力于“走向绿色”，但是他们在遵循<