与2008年相比,今年两会上温总理所作的《政府工作报告》对“汽车产业”可谓特别关照,报告全文中关键词“汽车”出现了七次,汽车产业的发展受到了国家前所未有的重视。随着汽车振兴规划的出台,更是给中国汽车工业带来了春阳暖意。
汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高,汽车产业的发展对下游装备制造业的发展是个很大的推动,特别是机床工具业。常年以来汽车制造设备有70%依赖进口。进入21世纪,我国每年汽车产量约增加100万辆,机床进口同步增长约10亿美元,进口设备在汽车生产行业中仍占有相当大的比重。
2009年,汽车工业总产值预计达到1000亿美元,虽然受到金融危机的影响,但是国内汽车工业的发展态势依然很强劲,振兴规划细则的推出,更是很明确地指明了发展的方向,汽车工业的高速发展势必也会带动机床产业新一轮的高速增长,大家也都期待着这次国家拉动内需的措施带来的发展一扫2008年年底金融危机影响的阴霾。下面笔者就以汽车行业最近关注的关键词来谈谈汽车工业的发展对机床工具业的影响。
关键词一:振兴规划
2009年3月20日,国务院办公厅公布了《汽车产业调整振兴规划》(以下简称《规划》),提出未来三年我国汽车产业的八大目标、八大重点任务以及实现上述目标和任务的11项政策措施。这无疑给备受金融危机重创的汽车工业注入了一支兴奋剂,从汽车的经销商到制造商再到汽车装备制造商,大家都在兴高采烈地谈论着,希望《规划》能给在金融危机下受到重创的企业点燃一把“火”.
中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞在谈到汽车振兴规划时脸上露出笑容,“短期来看,《规划》的宗旨是扩大汽车消费、拉动内需;长期来看,则是鼓励小排量汽车以及新能源汽车的发展,支持汽车产业兼并重组,优化产业结构和产品结构。这对汽车产业的平稳快速发展具有重要意义。”
张小虞还说:“100亿元专项资金必须有选择性地提供给一些汽车企业,选择那些具有竞争能力的企业,主要投放于总体实力排名前十的汽车企业,鼓励他们进行技术改造。”
汽车企业进行技术改造离不开机床工具的支持。
中国机床工具工业协会总干事长吴柏林曾特别谈到了汽车产业振兴规划对机床行业的带动作用,“汽车行业是机床行业的大用户,每年的需求约占机床行业订货量的40%以上,”吴柏林说,“因此汽车行业的振兴发展会对机床工具行业带来重大影响。”
汽车振兴规划的推出,对汽车行业的拉动不言而喻,但是对机床工具业的推动也是显而易见的,所以如何搭上这次发展的快车,需要机床企业重拾信心,认真规划。
关键词二:产业调整
进入21世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。但是,产业结构不合理、技术水平不高、自主开发能力薄弱。2008年下半年以来,随着国际金融危机的蔓延、加深,国际汽车市场的严重萎缩,国内汽车市场受到严重冲击。应该看到,结构调整是产业进一步发展的必然要求。汽车产业在经历了多年的高速增长后,必然要进行一次大的调整,以解决内部结构和外部环境积累的诸多矛盾,国际金融危机只是引发了结构调整期的提前到来。目前,我国汽车市场正处在增长期,城乡市场需求潜力巨大,汽车产业发展的基本面没有改变。为积极应对国际金融危机,保持经济平稳较快发展,必须加快汽车产业调整和振兴。
张小虞指出:“产业结构调整是专用车技术进步的必由之路”.如何调整产业结构?张小虞说:“产业结构调整包括三个方面:其一是产品结构调整。按照用户对运输质量的要求,企业要尽量生产出速度快、专业化水平高的汽车产品,以满足市场越来越高的需求;其二是市场结构的调整。要正确处理好水陆空多种运输方式的关系,发挥各自的优势,生产出竞争力强的车辆;要处理好农村、农业和农民的关系,为日益发展的农村生产出好产品;其三是产业结构的调整。要处理好大厂、小厂和专业化厂的关系”.
汽车行业产业调整也给机床工具行业的战略调整和产业升级提供了前所未有的市场需求机遇。产业调整、产业升级需要大批先进的技术装备,其技术装备的升级需要大批高中档数控机床进行制造。机床工具业也应该抓住这次汽车产业调整的契机。
关键词三:汽车下乡
日前,国家安排的50亿元一次性财政补贴刺激农村市场消费, “汽车下乡”成为农民、汽车生产厂家和业内人士共同关注的焦点,大家纷纷就该项政策将对汽车消费起到多大拉动作用,对汽车的产业链增长起到怎样的推动,