大陆汽车市场在国际金融危机中逆势升温，汽车售后维修市场也随之扩大，吸引了台湾大型汽车零部件制造商抢占商机，东阳、堤维西及帝宝等大型零部件制造商正加大力度开拓大陆市场。据台湾媒体报道，堤维西增加了长春一汽四环厂的持股比例，并将业务转为售后维修服务，就近供应东北及华北地区需求；帝宝计划增加在江苏晨扬厂的投资200万美元，业务也转为售后维修服务，并增加新产品以扩大利润基础。东阳在南京投资的工厂也将于本月动工，预计2010年4月进行量产，初期将生产保险杆及水箱护罩，成为东阳抢占大陆汽车售后维修市场的支点。东阳总经理吴永茂表示，由于受大陆汽车下乡政策等刺激，大陆售后维修市场需求强劲，带动东阳在大陆的相关工厂获利上扬，今年前4个月营业收入同比增长16.8%，并自3月起转亏为盈，重庆大江东阳、渝强、长春富奥、南京开阳等厂的营业收入也逐月攀高。台湾业内人士表示，大陆汽车销售今年将突破千万辆，而台湾自产汽车在岛内的销售量去年仅18万辆，大力开拓大陆市场将大大提升台湾的汽车零件业产能利用率。中国机械工业联合会执行副会长张小虞表示，大陆汽车市场从1998-2008年的十年间，年均增长率达15.5%，预计到2020年，将从今年的1000万辆倍增至2000万辆，两岸汽车业应建立适合大中华市场的销售理念、方法及体系。