CK53100型数控单柱移动立式车床的最大加工直径10000mm，最大加工高度3000mm，最大承载重量80t，除可以完成普通立式车床所有的车削工序外，还可以车削螺纹、锥体和各种旋转曲面体。为满足机床的特殊用途，备有电气随动车削装置，可随动车削非圆形变壁厚筒体、锥体、不等锥体、焊接坡口。本文重点介绍CK53100型数控单柱移动立式车床的技术性能、结构特点及其关键技术。

一、国外同类机床的性能对比

目前，国外生产数控单柱移动立式车床及铣车床的工厂有德国多列士-沙尔曼集团(DORRIES－SCHARMAN)、意大利茵塞(INNSE)、日本东芝(TOSHIBA)、捷克勃朗斯柯(BLANSKO)等。德国希斯公司20世纪80年代末90年代初有自己的DV系列产品，性能和结构处于当时世界领先地位，但其90年代被多列士-沙尔曼集团兼并。DORRIES公司的单柱立车，工作台底座是滚动导轨。捷克SKJT80－160A是普通型。意大利INNSE公司生产的是用回转工作台和镗铣立柱拼合的产品。而生产过10米数控单柱移动立式车床仅希斯一家。现列举德国希斯DV40和武重的CK53100有关项目对比如下表：

主要项目	机床型号
	CK53100 中国武重	DV40 德国希斯
最大加工直径(mm)	10,000	3,000
最大加工高度(mm)	3,000	3,000
最大工件重量(t)	80	80
最大切削力(kN)	60	63
工件卡爪	径向、轴向调节	径向调节
非圆形变壁厚筒体试 件长短轴差100mm，随 动车削后坡口精度(mm)	±0.2(实测)	无此项功能
X坐标试件精度	0.03(实测)	0.06(标准)
Z坐标试件精度	0.015(实测)	0.03(标准)
工作精度(mm)	圆度0.01 圆柱度0.01/300	圆度0.01 圆柱度0.01/300
工作台精压系统	有温控箱	无温控箱
工作台导轨形式	预载恒温恒流静压导轨	预载恒流静压导轨
工作台保护	电流、温度、油压断电保护	电流、温度保护
主变速箱结构	行星齿轮	普通齿轮
主轴结构	定心，给导轨加预 载，恒定中心卸荷， 给工作台变形以反 变形	定心，给导轨加预载
刀架滑枕运动导轨	预载恒流静压导轨	预载恒流静压导轨
电气随动车削装置	有	无
随动刀夹最大移动速度 (mm/min)8,000	无
随动刀夹最大切削力 (kN)	40	无
随动刀夹最大行程 (mm)	100	无
滑枕垂直行程(mm)	1,500	1,400
滑枕断面(mm)	240×280	210×250
主电机功率(kW)	75	71

二、运行可靠性分析

CK53100型数控单柱移动立式车床在研制过程中进行过多种试验，以检测其工作可靠性。

1 运转试验：机床运转试验包括空运转试验和载重运转试验，用以考核机床主传动系统的工作性能。
2 重切试验：重切试验用以考核机床的切削加工性能。
3 整机联动试验：确定工作程序(工作程序包括机床的所有功能和工作范围0后，机床按工作程序进行自动循环连续运转16小时以上，不出现故障。

结果，全部实验均顺利完成，这说明该机床的运行可靠性良好，完全能够满足用户的使用要求。

三、结构特点

当代重型机床的一个重要的结构特点是：结构典型化，设计模块化。CK53100型数控单柱移动立式车床整机遵循模块化的原则设计，从全系列通用的角度考虑结构，以10m数控立车为基型，向下可延至8n，向上可扩展至12.5m。

工作台、底座、主变速箱等主运动部分和床身、立柱、横梁、刀架等进给运动部分不连接，相互之间的精度可以独立调整，彼此不干扰，且可以将工作台、底座、床身、