2012年7月14的沈阳北站，对于大多数旅客来说，刚刚建成的沈阳北站还没到开放的日子，因为正式运营是在两天之后。但是当看到入口处突然多出来数十台崭新的清洗设备，大家还是按耐不住心中的好奇，围上来一看究竟，是的，今天就是德国凯驰和沈阳北站合力创造奇迹的日子，2家公司经过通力协作，密切配合，在克服大量客观困难的条件下，完成了一周之内交货的艰巨任务。
    党中央在《铁路十二五规划》中明确提出：
    发展铁路物流的核心目标是转变铁路货运发展方式，建立铁路现代物流服务体系，更好地满足经济社会发展和人民群众的需求。
    盛光祖部长在《十二五铁路建设总布置》中指出：
    认真贯彻中央关于保持铁路建设良好势头的要求，积极推进铁路建设科学发展，要保在建、上必须、重配套。
    按照适应经济社会发展需要和人民群众满意的原则，把握需求与可能，兼顾社会效益和经济效益，科学安排“十二五”时期铁路建设。
沈阳站是隶属于沈阳铁路局的一等站，在“四横四纵”为主通道的高速铁路中，沈阳站所服务的哈大客专是京哈客运专线的重要组成部分，承担缓解东北地区运力紧张的重任，对于增强东北三省的经济联动性，密切东北与关内地区的经济交流，保障振兴东北老工业基地战略顺利实施，具有极为重要的意义。沈阳，是当之无愧的物流枢纽，铁路重镇。

北站站长愉快试驾洗地车
    沈阳是北方交通枢纽，各大火车站和相关铁路职能部门存在大量清洗需求，由于人力成本上升，资金紧张，铁道部提倡要用机械代替人力，从而使得凯驰有了发挥的舞台。此次北站项目的完美收工及后续订单的开发，都是一个良好的开始。
    沈阳北站项目创了凯驰历史上的一个记录：最短交货期。正是由于凯驰一贯的严谨求实，开明协作的企业文化，此次凯驰才打败了竞争对手，100%的拿下该项目。但是由于此项目的复杂性，所以在交货的时候，凯驰要面临很多的困难。而面对此种情况，既是挑战，也是机遇。做好这个单子，我们就打开了北中国的火车站项目瓶颈，去北站参观的各级领导和兄弟站点一定会牢牢记住凯驰这个品牌。此次交货，关系着项目的完整及后续潜在客户的多少，至关重要。

先进科技打造高效清洁
    在此次的现场服务中，凯驰的所有部门，不论是销售、TGM，还是技术工程师、维修工程师，大家都是把公司形象和品牌建设放在首位，做了很多自己职能范围之外却又至关重要的工作。目的只有一个：把项目完美收工，为后续订单打基础。最终圆满完成任务。
    此项目的使用部门，还专门写了感谢信，感谢凯驰员工的支持和努力。更为可喜的是，我们看到后续订单，沈阳旅服段的段长强烈要求我们登门调研，表示也想用机器代替人力，解决清洗难的问题。
    德国凯驰，助力铁路建设的科学发展。相信在强强联手的背景下，中国的现代化物流建设，将会蒸蒸日上，蓬勃发展。