“高铁外交”正逐渐成为我国与他国交往的一项常备政策，去年和今年李克强总理在出访中东欧和非洲时，都曾大力推销高铁和配套中国技术设备。而国内轨道交通装备两大巨头中国南车和中国北车正受惠于这一政策。

    数据表明，两大巨头在国内和国际市场的表现都好于预期。1月份以来，中国南车公布了四份重大合同公告，分别是1月1日公布的合计金额约274亿元人民币合同，3月18日公布的合计金额约208.4亿元的合同，6月5日公布的合计金额约92.3亿元合同，6月10日公布的合计金额约168.8亿元合同。

    这四份公告所公布的总合同金额约为743亿元。有关人士表示来自中东、非洲等市场的需求使公司获得订单大大增长。而中国北车于1月7日公布了总计约为372.05亿元的合同金额；3月18日公布了总计为88.4亿元的合同金额；3月25日公布了总计为148.36亿元的合同金额；6月11日公布了总计约为216.71亿元的合同金额。

    这四份公告所公布的合同金额总计约为825.5亿元，其中来自海外的订单近百亿元。随着中国在与他国对外交往中更多推销高铁技术，预计中国南车和北车在未来获得的订单机会仍会增加。