2014年11月北京APEC会议上，中国提出的“一带一路”的具有中国色彩的“马歇尔”计划，成为世界热议的话题。
    中国将通过“中国版马歇尔”计划，实现多重目标，对于国内的产业和企业来说，第一，意味着更多、更便捷的海外投资机会；第二，意味着国内过剩产能将得到消化；第三，随着“中国版马歇尔”计划的实施，行业转型升级得到了助推的力量和腾挪的空间，可谓一举多得 。
     
    从“中国版马歇尔”计划中直接受益的行业中，首先是基础设施建设和基建材料业，如铁路、公路建设和水泥、钢铁等行业；其次是间接受益的行业，如轨道交通、工程机械、载重汽车等；轮到机床行业，受益的链条就要长得多了。
     
    从现阶段来看，中国最想把高铁和核电技术推出去，习总和李克强总理在出访时也多次推销这两项技术，其中又以高铁为最。的确，中国已成为世界上高铁技术最先进，通车里程最长的国家了，随着高铁技术的输出，中国制造业“高大上”的形象也可逐步确立。据央视报道，北车的长客公司目前订单络绎不绝，公司甚至取消了周末的休息来赶进度，可见效益有多好。

    但高铁这块蛋糕的背后，却未必有国产机床的影子。虽然我们没参观过长客，但可以想象得出，在长客的车间里，基本上是进口机床挑大梁，国产机床也只能打打酱油而已。所以说，“中国版马歇尔”计划前景诱人，也真的会为国内经济带来实实在在的利益，但国产机床能否搭上这条大船还是个未知数，但可能肯定的是，进口高端机床一定会在这条船上，享受“蛋糕”的美味。
     
    只有一种情况下，国产机床可能分得一杯羹，就是对外投资过程中，在受惠国建机械加工厂，机床从中国采购，这种情况国产机床会从中受益。