工信部的数据显示，2015年上半年，我国新承接船舶订单量1119万载重吨，同比下降72.6%，新接订单大幅萎缩。业内分析人士指出，随着新接订单的减少，我国造船行业竞争将进一步加剧，破产企业数量也将进一步增加。目前，我国造船业面临的最主要问题是增长过快而导致的产能过剩，随着新接订单的减少，一些规模不大、资金实力不强的企业，将出现盈利下滑和财务困境，从而导致破产。今后一段时期内，我国船舶行业仍会处于优胜劣汰的洗牌阶段，船舶企业应该加快转型升级的脚步，以谋求长足发展，在全球造船市场中占有一席之地。■
