2016年3月两会在北京召开，会上再度强调”供给侧改革”，可见”十三”五期间”供给侧改革”将成为经济生活的热点之一。
制造业的“供给侧改革”离不开机床行业的支撑，因为机械行业的质量提升，机床是核心。
我们常说中国与发达国家存在着差距，殊不知，机床行业与发达国家的差距才是大家更应关注的，下面就从几个实际案例来看中国机床行业与欧洲的真实差距。
案例1：多轴自动车床
前不久，我与朋友一同造访英国维科曼wickman公司设在中国的分支机构，车间里几台正在改造的旧设备引起了我们的注意，经介绍我们了解到：这几台是维科曼公司早年间生产的多轴自动车，有6轴的和8轴的，其中最早的是上世纪五十年代的产品，已经服务近60年了，现在维科曼公司将其回收，进行维修改造，恢复精度，然后再供应市场。我们听后很诧异，这么老旧的机床改造后再销售，还堪使用吗？维科曼工作人员解释说，他们在销售这些机床时会以二手机床的名义销售，而且会在合同中承诺客户再正常使用五十年。

听了维科曼人员的解说，我们一行人非常感慨，第一，英国在上世纪五十年代就生产这么先进的多轴自动车了，而中国至今未见有企业生产出来同类机床；第二，英国制造的质量如此上乘，令人佩服，在使用了五十多年后经一定的维护改造，竞可以再使用五十年；

但有一点我们仍不理解，为什么要在中国销售二手机？不是有新机销售吗？谁会购买二手机？
维科曼人员说，中国市场刚刚认识到多轴自动车的先进性，需求呈现出火热的行情，然而中国客户在选购多轴自动车时，往往预算不足，但需求是真实存在的。为了让客户能用得起多轴自动车床，维科曼公司在供应新机的同时，也为投资不足的客户提供更具性价比的二手机的选项，因为二手机的价格是新机的6-7成。从维科曼人员那里了解到，他们的新机其实也非常具有价格优势，比如他们的新机折合人民币也只在200-300万之间。

案例2：小型精密棒料加工机床——走心机

案例的主角是瑞士ESCO艾思科公司，该公司生产的数控走心机具有很多独特性，总结起来有以下几点：
1.自动上下料，且上料采取捆料上料，一次上料可加工数天至数个星期，机床自带校直机构，加工过程不生产料头。
2.最小加工直径可达0.3mm；
3.加工中，料不转刀转，转速可达12000转；同类日本机床是料转刀不转，加工中最大转速是3000转，可见效率与ESCO走心机比差了很大。
4.可多工位同时加工，又大提升效率。
5.自动化程度高，理想状态下，1人可看守60台机床。
ESCO艾思科走心机大量应用于手表、制锁、连接器、智能手机等行业里，因其效率高、可车、铣、钻、攻丝复合加工，深受用户欢迎。

目前同类的日本机，如西铁城、斯大、津上等产品在性能上难望其项背，而放眼中国，可与相比的同类机床还无踪影。
案例3：大型机床——五轴立式车铣复合及龙门加工中心
案例的主角是意大利皮特卡纳基的立车和龙门加工中心。皮特卡纳基的名号只在很小的圈子被人了解，因为其设备很高端，一般的企业就无从知晓了。比如其立车，被同行公认精度是最高的，用户多是航空企业，我国的大型航空企业也多将其用在飞机机匣的加工中。
皮特卡纳基的大型龙门加工中心的技术也非常先进，比如全静压、全补偿、精度在2m范围可达0.004mm，在同规格龙门加工中心中傲视群雄。

目前在中国，在大型龙门加工中心方面，个别企业通过引进技术可以做到工作台静压，而全静压还没有企业可达到，全补偿更难，精度也很难达到皮特卡纳基的水平。

通过上述3个案例，其实大家可以看出，都不是德国的企业；我想说的另一个意思是，我们用户平时言必称德国，其实不光是德国，在机床行业，整个欧洲的水平都很高，甚至有的方面水平还更高。（上述3家的设备咨询电话135-0128-2025）
那么回到本文的题目上来，我们中国的机床业与欧洲有多大的差距呢？据我多年的观察，保守的估计，在五十年以上。
中国的机床行业任重而道远啊！我们应该保持清醒的认知，知道自己的差距有多大。
而我们的用户也请擦亮眼睛，当听说中国某机床企业又取得重大成就，某项技术达到世界先进水平，请小心！因为，如果把欧洲的技术作为对标的话，这种话往往就是笑谈！