自机器人诞生以来，世界工业发达国家已经建立起完善的工业机器人产业体系，随着我国工业自动化、智能化的发展加速，工业机器人的应用普及也带来了市场的急剧增长。

据统计，2016年全球共销售了29万台工业机器人，主要引用于汽车、电子、金属、化学/塑料等领域的搬运、焊接、组装等流程中，其中，中国市场工业机器人消费量为8.89万台，也就是说，全球每卖出十台机器人中，就有三台是销往中国市场。

在可预见的未来，机器替代人力作为基本生成要素已经成为中国智造的大趋势。然而，由于我国机器人市场仍然以外资品牌为主，国产工业机器人产业比较薄弱，面临国内如此巨大的工业机器人市场潜力，却没有一个国内企业参与市场中，分享市场规模不断扩张带来的红利。


目前国内乃至世界范围内的机器人制造，都被牢牢的控制在日本发那科、安川、德国库卡、瑞典ABB“四大家族手”中，2016年这四大企业在中国工业机器人市场份额的比例分别高达18%、12%、14%、13.5%，众多国产机器人企业只能在剩余30%的市场份额中争抢，而且这些竞争还都集中在中低端领域，高端领域国产工业机器人的份额不到5%。

因此，2016年4月工信部、国家发改委、财政部联合印发的《机器人产业发展规划(2016-2020年)》提出，我国机器人产业在“十三五”时期要实现机器人关键零部件和高端产品的重大突破，实现机器人质量可靠性、市场占有率和龙头企业竞争力的大幅提升，形成较为完善的机器人产业体系。

未来，我国将从关键技术产业化和市场环境规划上入手，双管齐下，着力解决机器人产业发展面临的一些瓶颈问题。下一步发改委将密切跟踪机器人产业发展新动向，从产业协调发展角度率先协同攻关的模式，加快解决制约产业发展的瓶颈问题。

与此同时，“十三五”国家重点研发计划——“ 智能机器人”重点专项规划也备受期待，该专项经费共60亿元，中央财政计划投入20亿元，其他包括地方政府以及企业配套资金。‘十三五’在机器人方面的重点专项投入相当于“十二五”科技部投资的4倍多，“十三五”一年相当于“十二五”的总投入。

可以看到，基于全球第一大需求市场的凭借，国内机器人产业的发展速度还是相当快的，前瞻产业研究院数据显示，2016年我国工业机器人产量已达到72426台(含外资品牌)，同比增长120%;其中，自主品牌机器人产销量为29144台，同比增长16.8%。

另外，在2016年发布的《机器人产业“十三五”发展规划》中明确指出，到2020年我国工业机器人产业规模持续增长，自主品牌工业机器人年产量达到10万台，六轴及以上工业机器人年产量达到5万台以上。

2016年中国市场工业机器人销售量8.89万台，约占全球总销量30%，其中自主品牌工业机器人销量只有区区2.9万台，如果按2016年的全球总销量，由2.9万台，到10万台就是由占全球总销量10%跃升到占全球总销量的35%，这样的变化简直可以用翻天覆地来形容了。

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