数控车床在加工螺纹的时候，因为传动链的改变，原则上主轴转速只要能保证每转一周时，刀具沿主进给轴(多为Z轴)方向位移一个螺距即可，不应该受到限制。但是数控车床加工螺纹的时候，会受到以下几方面的影响：

1)螺纹加工程序段中指令的螺距(导程)值，相当于以进给量(mm/r)表示的进给速度F，如果将机床的主轴转速选择过高，换算后的进给速度(mm/min)就必定大大超过正常值；

2)刀具在其位移的始/终，都将受到伺服驱动系统升/降频率和数控装置插补运算速度的约束，由于升/降频特性满足不了加工需要等原因，则可能因主进给运动产生出的“超前”和“滞后”而导致部分螺牙的螺距不符合要求；

3)车削螺纹必须通过主轴的同步运行功能而实现，即车削螺纹需要有主轴脉冲发生器(编码器)。当其主轴转速选择过高，通过编码器发出的定位脉冲(即主轴每转一周时所发出的一个基准脉冲信号)将可能因“过冲”(特别是当编码器的质量不稳定时)而导致工件螺纹产生乱扣。

因此，车螺纹时，主轴转速的确定需要遵循下面这几个原则：

1)在保证生产效率和正常切削的情况下，宜选择较低的主轴转速；

2)当螺纹加工程序段中的导入长度δ1和切出长度δ2(如图所示)考虑比较充裕，即螺纹进给距离超过图样上规定螺纹的长度较大时，可选择适当高一些的主轴转速；

3)当编码器所规定的允许工作转速超过机床所规定主轴的最大转速时，则可选择尽量高一些的主轴转速；

4)通常情况下，车螺纹时的主轴转速(n螺)应按其机床或数控系统说明书中规定的计算式进行确定，其计算式多为：

n螺≤n允/L(r/min) 式中n允—编码器允许的最高工作转速(r/min)；

L—工件螺纹的螺距(或导程，mm)。