意大利帕尔帕斯机床:洛克希德马丁、波音都在用的好机床
意大利机床制造商帕尔帕斯PARPAS集团在航空发动机加工中的实力。
航空发动机素有“现代制造业的皇冠”的美称,而叶轮叶片作为航空发动机的核心部件,堪称“皇冠上的明珠”。叶轮叶片复杂的曲面结构,以及近乎苛刻的应用环境,使得其成为最为典型的难加工结构件。下面就来看一个航空发动机叶片加工的视频。
这台加工中心正是来自意大利PARPAS集团旗下OMV公司的UNIKA 叶片铣削加工中心,OMV是世界叶片制造商市场的优质供应商。
据了解,美国航发巨头普•惠公司(Pratt & Whitney)在新加坡的分公司已经下订单购买了17台UNIKA 加工中心。这得益于OMV机床的生产线采用了高水平的技术,以及在世界市场上获得多个用户高满意度,使得OMV 能够赢得新订单。
OMV 有两项国际专利,UNIKA加工中心五个轴都采用全直线电机驱动机,60米进给速度和1G加速度。他使用有限元FEM设计新的蜂窝结构。这些优势可以使UNIKA 比同类市场上的机床节省30%的加工时间。
PARPAS集团是意大利机床制造商中具有悠久历史的品牌。它是生产用于航空航天、国防、汽车、发电、飞机发动机等多个行业最全面高科技多轴铣削机床的供应商之一。
联系:135 2207 9385
其中非常重要的机型则是UNIKA 和ESAGON,用来生产叶片、整体叶轮和叶盘。这些都是创新的高速机床,使用FEM软件设计,特别注重结构,以获得最大的刚度和精度。以及所有驱动采用直线电机和扭矩电机。
可自动更换刀具从30到180把、采用零点定位系统的托盘交换,以及所有需要的选项,如工具和零件探头、真空系统、刀具监控系统、快速回退、远程服务等。
这些机床可以有不同的主轴功率,例如电机主轴 MTS 29.92提供 37Kw 和 117Nm, 转速可达 20,000 rpm, MTS 41.130提供 55 Kw 和 175Nm, 转速可达 15,000 rpm, MTS 45.220提供 63Kw 和 280Nm ,转速可达 12,000 rpm, 能够满足从钛合金、 镍基合金 到 钢、铝以及复合材料等所有材料的加工需求。
PARPAS 集团自1999年起就拥有自己的电机主轴部门,并获得国际专利,如果主轴发生碰撞,需要更换主轴的话,主轴鼻端可在2个小时内快速更换完成,而不需要更换整个电主轴。它在全球共安装了700个主轴,累计工作时间超过24,000,000小时,平均单个主轴使用寿命超过3万4千小时。