什么是珩磨？它是如何工作的，它提供了什么优势？典型的应用实例有哪些？

您将在本指南中了解这一点以及更多内容。

珩磨定义

珩磨或拉丝磨削是具有几何不确定切削刃的加工过程。这通常是机器部件生产的最后一步。

珩磨用于需要高尺寸和形状精度

此外，它还提供最精细的表面。

作为一种制造工艺，珩磨与磨削密切相关。与磨削相比，它产生的表面粗糙度甚至更低。

珩磨的一个典型应用示例是内燃机气缸套的精加工。

珩磨是如何工作的？

珩磨工具、磨刀或珩磨刷将磨料镶嵌的珩磨条弹簧压在孔壁上。

同步切削运动包括一个摆动和第二个线性运动。由于在正向流和回流期间，运动以 40 到 60 度之间的角度相交，因此创建了特征横切。

刀具的外轮廓对应于工件几何图形。

通常，珩磨带由一个金属芯组成，该金属芯带有棱柱形珩磨石。

为了补偿工具磨损，珩磨石要么是弹簧加载的，要么是机械，液压或气动调节的。Honahlen采用弹性或气动安装的珩磨石，可改善表面质量。

此外，永久可调和液压可调的珩磨石还可以减少形状偏差，例如圆度或圆柱度。

根据珩磨工具中珩磨带的排列和设计，区分了单带钢刀具、三点系统、四点系统、多带钢系统、壳体刀具、轴珩磨工具、套筒珩磨工艺或芯棒珩磨工具。

可实现的珩磨精度

在这种加工制造过程中，实现了非常高的尺寸精度和低表面粗糙度。

可能的值：

直径公差 +/- 0.0005 mm （ = +/- 0.5 μm）

表面粗糙度高达 Rz 0，04

圆柱度高达 0.002

圆度高达 0.001

磨料的组成

如前所述，磨料在珩磨过程中被机械地束缚在珩磨条中（有时称为珩磨石）。具体而言，粘合是通过电偶工艺或烧结实现的。

常见的磨料是CBN，金刚石，碳化硅（SiC）或刚玉（Al2O3）。由于其高硬度，金刚石和CBN具有特别长的使用寿命，是批量生产的首选。[5]

由于钝磨砂颗粒在珩磨过程中从带材上脱落，因此随着时间的流逝，在断裂刃处会再次出现锋利的切削刃。这被称为自锐效果。

与其他超精密加工工艺的比较

与磨削的显著区别是叠加的切削运动，因为刀具同时旋转和上下移动。

与磨削过程中的平行加工迹线相比，珩磨过程中的交叉磨削继续产生光泽度较低的表面。

此外，在珩磨过程中，工件和刀具之间有恒定的表面接触。

此外，该工具在圆形珩磨过程中是自对准和自定心的。

与包的区别

与磨削一样，刀具在珩磨时也必须精确地适应工件的几何形状。

与研磨相反，磨料单独分布在研磨膏中，珩磨工具中的磨料机械地结合在珩磨带中。

有哪些优点和缺点？

优势

珩磨是磨削的竞争过程。这是一种可以加工不同材料的过程。例子包括铝，铸铁，钢，陶瓷和塑料。此外，该过程非常可靠。此外，它还可以创建具有低粗糙度和高尺寸精度的功能性表面。

由于Honahle的柔性悬架，珩磨过程中的对准和夹紧不必如此精确。由于铰接式悬架，刀具与要加工的孔对齐。

简单的珩磨工作甚至可以在现有的车床或铣床上进行。

珩磨过程中叠加的运动创造了特别光滑的表面。由珩磨引起的交叉研磨为润滑油提供了特别好的粘合基。

这种类型的精细加工增加了表面的承重比例。这对于滑动轴承、滚动轴承部件、导轨和类似的动态承重机器元件尤其有利。

弊

缺点是这是一个昂贵的过程，需要复杂的预处理。此外，压应力被引入工件[源]。

例子

当需要最精细的表面和高尺寸精度时，总是使用它。

珩磨的典型应用示例包括：

汽车工程中内燃机气缸运行面的生产

共轨柴油机高压喷射系统的阀座和气门导管的加工

连杆轴承加工

长行程珩磨还是短行程珩磨？

制造过程可分为两种基本形式：

在长行程珩磨中，珩磨刀具的摆动运动通常延伸到要加工的整个工件长度上。

另一方面，在短行程珩磨过程中，刀具以毫米级的振幅振荡。这两种方法都有其合法的应用领域。

长行程珩磨

内表面的加工，例如孔或管道，通常以长行程方法进行。Honahle被用作工具。

短行程珩磨

短行程珩磨通常用于外部珩磨。

例如，对于小批量生产和单独生产，有些工具可以连接到车床或磨床上，并通过气动驱动器产生该过程所需的珩磨石的振荡运动。

结合基本刀具的旋转运动和进给控制，这种组合使得加工轴和其他车削零件成为可能。