1，日产，丢失了中国市场
2，本田，丢失了中国市场
3，马自达，丢失了中国市场
4，福特，丢失了中国市场
5，现代起亚，丢失了中国市场
6，通用汽车，丢失了中国市场

一，2020年，本田汽车在我国的销量达到了巅峰，162万辆
当年的9月份，本田汽车的销量是18万辆
当时的本田意气风发，认为自身已经站稳了中国市场，不再有后顾之忧
万万没想到，才两年时间，本田的销量就出现了腰斩，
2021年9月，销量跌到13.7万辆
2022年9月，销量跌到了10.1万辆
本田汽车，是全球十大汽车公司之一，在我国的销量占本田全球479万辆销量的34%
而在我国市场产生的利润，占本田全球的70%，
所以本田公司一直非常重视我国市场的成败
但到今年9月，本田的销量跌到这个程度，这是本田日本总部管理层没想到的
日本媒体把原因归结为，比亚迪等中国品牌的崛起太快，出乎意料，
而本田，日产，马自达等日系品牌还没做好准备，
他们习惯了燃油车的生产，销售，在电动汽车领域毫无作为。

二，韩国现代汽车，起亚汽车的困境，比本田还要严重
当年现代汽车辉煌的2016年，在我国的年销量高达120万辆，
到2021年，销量下滑到39万辆。
起亚的年销量高达65万，到2021年，起亚的销量萎缩到16万辆，
起亚是韩国现代的子品牌，2016年，两者相加的总销量高达185万辆
到2021年，下滑到55万，减少了130万辆
但现代，起亚在美国市场，却创出了历史新高。
可见在韩国现代总部高管的眼里，拿下美国市场并不难，
而在中国市场，竞争过于激烈，现代，起亚品牌已经没有优势，
是被迫无奈之举。