日本和韩国品牌在中国市场，不仅限于车，这么多年不都是一个路子。有优势的时候镰刀哗啦啦的割，受挑战的时候固执己见，傲慢。

然后倒下回家，韩系已经回家了。日系如果国产品牌接下来的两三代车型好好做，一样的下场。

日韩产品，在国内，能吃到一段时间技术红利，和高价红利。但是在国内市场倒下也特别快。虽然比喻不恰当，但是家电，数码市场，这已经多次验证了这个定律。

再给日系5年时间吧，5年这个坎迈不过去日系也不过是下一个三星和索尼。至于全球市场，看别人给不给进，国内这全球5分之一的市场也足够养活一堆车企了。

现在鼓吹整车的，到时候又鼓吹零配件嘛，反正都是一个路子嘛。

最后，我觉得不要看美系要死不活的，最后搞不好美系还能活的比它们久的多。