网上很多人说，比亚迪今年的目标是400万辆。但是我从来没有看到过任何的比亚迪官方的有这样的表述！比亚迪汽车工业有限公司的董事长王传福在一季报公布的时候，和投资者有一个交流。说是今年的目标是300万以上。还是有很多人对这个目标嗤之以鼻。
我先且不说这个300万辆能不能完成，就算是250万辆相比，于去年也有接近40%的涨幅。在今年汽车市场这么卷的情况下，而且是在180万辆的基础之上，也是相当于可观的。看一下长城每个月也就八九万辆的水平。这个增幅相当于接近增加了一个长城一年的销量。
下面来分析一下，比亚迪在5到12月份能否完成销售量300万辆车。
1.王朝网秦宋唐海豹其冠车版发布之后，相信对销量会有一个明显的提振。紧凑型轿车从秦冠军版上面就能够看得出来。秦+驱逐舰05，今年预计出货60-70万辆。
2.中大型轿车汉，今年是做的竞争比较激烈，但是我个人认为，今年出货仍在25万辆以上。
3.A00级轿车，海鸥。五月份预计是12,000台左右。全年应该在15万台左右。
4.A0级轿车海豚。海豚这个车型开始向国外批量开始交付了，有可能会复制元p的辉煌。四月份西班牙的4S店已经开始运营。亚洲各地开始陆续在发布！日本市场，也在五月份到六月份开始进行交付。今年预计在40万台左右。
5. 腾势MPVD9市场一到四月差不多是35,000台左右。或许我觉得以后一万压力位不大，全年14万台左右。
6.腾势另外两款新车N7+N8,月5000-6000台比较靠谱，从七月份开始交付我预计在4万左右。
7.在紧凑级SUV这个上面。宋系列宋pro,plus,max,这个是SUV的主力军。我预计全年交付80万台左右。
8.元系列，元pro 加元plus 现在30,000台左右。全年预计40万台。这个是出口的主力军。如果比亚迪今年想完成30万台的出口，元系列40万台这个任务必须完成。
9.中大型SUV。唐加护卫舰07。全年贡献30万他应该比较靠谱。
10.小众E2，小众车型大概2到3万台
11. 仰望品牌1万台。
12.10月份左右交付的潮牌，去年预计6万台。
