所有人都觉得C919正式商业化，是解决了我国有没有大飞机的问题！但实际上，它解决的，是我们在全球附加值金字塔尖产业上，从0到1的问题！注意我说的话，我说的是产业，在这个产业上，从0到1！

我给你说个你不大可能听过的数据，如果按民机10年的寿命周期来算的话，C919的投入产出比，差不多可以达到1:80，也就是说，你前期投入1块钱，现在你可以赚80块钱。怎么赚的呢？

我给你举个例子，你比如机身的主要材料，是7050铝合金厚板，占到整个机身的65%，飞机的机翼梁、肋、机身框，都必须要用，但是造C919之前，咱们自己根本没有，你要是从国外买，那对不起，必须狠宰你一刀，一吨十几万，爱要不要？心情不好，甚至还直接不卖给你！

但C919立项之后，这些上下游的配套就都有了市场，没几年的时间，我们国产的7050铝合金厚板就造出来了，而且不仅造出来，还打进海外市场，现在波音787用的铝合金，就是咱们供的。当年咱求爷爷告奶奶买不到的材料，现在反过头来，我还要抢你的饭，砸你的碗！

所以，开头我才说，C919解决的，根本不是一架飞机的问题，而是一个产业的问题！这个产业，你现在每投入1块钱，就能赚80块钱！但是这还仅仅只是个开始，后边这个雪球，会越滚越大！因为一架C919，上面一共400多万个零部件，现在机体制造，大部分已经实现自主化；机载系统，也已经催生了大量的民间供应链，后边动力部分，也肯定会换上国产的商用航发，你会看到，这个进度条每向前走一点，C919的投入产出比，就会更大一些！

最终，像滚雪球一样，催生出世界级的商用航空供应链！国产大飞机这步大棋，你得这么看，才知道它真正的价值！视频前的每个人，都应该为中国的高新技术，点个赞！