钣金是一种针对金属薄板（通常在6mm以下）的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等步骤。其显著的特征是同一零件厚度一致。通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同，多用于组配时的称呼。

材料的选用

钣金加工中常见的材料包括冷轧板、热轧板、镀锌板、铝板、铝型材和不锈钢板等。以下是这些材料的介绍：

冷轧板：牌号SPCC，是普通碳素结构钢冷轧钢板的简称。经过冷轧和退火后，热板变成冷板。它具有较好的加工性能，用途广泛。

热轧板：牌号SPHC，属于低端材料易生锈，厚度较厚一般都在3mm以上。通常用来做铰链类产品。

镀锌板：分为热镀锌板和电镀锌板。热镀锌板是在冷板表面涂覆一层锌，通常称为热镀锌板。电镀锌板则是通过电解在钢板表面形成均匀致密的镀锌层。镀锌是一种低成本、经济有效的防腐方法，世界上生产的锌约有一半用于镀锌工艺。

铝板或铝合金板：密度低，防腐蚀，典型产品：冰箱接水盘和蒸发器翅片等。

不锈钢和不锈铁：属于合金材料，防锈防腐蚀性能良好，表面比较漂亮。通常用来做外观件，比如冰箱的门壳和燃气灶的灶面。

钣金常用的表面处理方式包括：

拉丝：将材料放在拉丝机的上下绲轮之间，通过电机带动，让材料通过上下砂带，在材料表面拉出一道道痕迹，根据砂带的不同，痕迹粗细也不相同，主要作用是美化外观。一般都是铝材才考虑用拉丝的表面处理方式。

喷砂：通过喷砂机的风力将砂粒打到工件表面上，在工件表面形成一层密布的凹坑，主要作用是去除工件表面的脏污，增加工件表面的附着力，为后续表面处理方式做准备。

烤漆、喷粉：最为大家熟知的就是汽车的烤漆。通过喷涂、高温烘烤等方式，在材料表面喷上一层各种颜色的涂料，用来美化外观，且能增加材料的防腐蚀性能。烤漆表面是不导电的，有EMC要求的区域不允许烤漆。

电镀：通过化学反应，在材料表面附上一层其他金属，用来增加金属的防腐蚀性能，且能达到一定的美化外观作用。主要镀五彩锌、蓝白锌、黑锌、镀铬等。

阳极氧化：将工件表面的金属氧化，在工件表面形成一层致密的保护膜，增加工件的防腐蚀性。一般有化学氧化和阳极氧化两种方式。

钣金件的常见缺陷包括：

凹凸：可能是由于模具问题或者冲压过程中出现问题导致的。

划伤：可能是由于操作过程中出现的问题，如操作不当或者零件之间的摩擦导致的。

锈蚀：可能是由于防护不当或者保存不当导致的。

压痕：可能是由于模具问题或者冲压过程中出现问题导致的。

起皱：可能是由于操作过程中出现的问题，如操作不当或者材料的回弹导致的。

变形：可能是由于材料问题或者保存不当导致的。

开裂：可能是由于材料问题或者冲压过程中出现问题导致的。

错位：可能是由于操作过程中出现的问题，如操作不当或者零件之间的配合不良导致的。

挡孔：可能是由于操作过程中出现的问题，如操作不当或者零件之间的配合不良导致的。

离空：可能是由于材料问题或者保存不当导致的。

锉痕：可能是由于操作过程中出现的问题，如操作不当或者返修过程中使用锉进行修复留下的痕迹。

抛光痕：可能是由于抛光过程中出现的问题，如抛光过度或者抛光材料选择不当导致的。