张维迎、许小年跌入舆论风暴，因为他们几年前断言“失去补贴的中国新能源汽车得死”，可是中国新能源汽车不但没死，还打得全世界的汽车行业瑟瑟发抖。
他们是学西方经济学最好的，完整的留学经历，西天取经，回国后位居学术最高位，如张就是中国顶级学府_北大的顶级学院_光华学院院长。
他们言必称市场，对政府颇有微词。他们是意见领袖，慕西东林党。
但是他们解释不了：除欧美少数国家外，奉市场经济的大多数国家为什么经济不行？

网友评论：

吹过耳边的海风

张维迎等人离开体制，讨饭都讨不到！

将114

他们和林毅夫的比赛，目前来看林毅夫占了优势，这么多年了大家也认可市场的作用，这几年就是让人郁闷的是芯片禁运，需要张维迎们来解释下，市场有需求为什么有人违背市场规律搞禁运或者是本土企业这么弱。

wm5843

要有不同意见的同志

雪夜钓翁

这些人都是翻译型经济学家

走遍天下2020

他们就是毛主席建国前就批评的那些只知道拿外国的理论来强行解释中国的事情的教条主义者。

赚了三五斗

你从哪里看的电动车取消补贴了？不交购置税，不交养路费不交油气消费税，各地每辆车补贴八千到一万，免两小时停车费这些都是补贴

全是风啊

张维迎、许小年之流是犹太资本在国内培植的经济学大儒，主要任务就是给犹太资本不受监管的进入国内辩经

语1998

瑕不掩瑜，虽然他们两个对电车的看法 不对，但经济学的造诣确实很高。对未来的判断你又见过哪一个是百分百正确？

七齿钉耙作者

正确率50%就没有意义

就喜欢你讨厌又

王明也是留学回来的，还是比不上毛主席

非凡湖泊UD

表面是学者！ 实际是敌人！！！

輪迴2000

张维迎没错。他反对的是补贴，不是反对哪个具体产品。你经常补贴，别人就不和你玩了。

文敏69693143

张维迎确实是学术良心所在

应龙2023

张维迎之流已经被证明是死读书一类人

咏东飞哥

他的建议其实就是希望中国乌克兰化，是西方的颜革先锋

梦幻蜻蜓Vx

厉，张等人就是美西方在中国的代理人。

自若橙子Xl

第一他们是典型的教条主义者；第二他们只是西方经济学的搬运工，根本没有自己的思想；第三他们完全是站在西方的立场上思考问题的！

悠然一盏茶

言必称希腊，食洋不化

一步两步似魔鬼的爪牙

说的有问题吗，比亚迪，吉利等公司越来越好，但是其他的新能源企业垮了多少家，还有多少家处于破产边缘

阿波动动笔

表面上是本本主义，骨子里是因为自身和所代表集团的利益。

惠风吹衣

油肽财团代言人，该要被清算了