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在生产车身侧面双门环、大型零件和底盘组件的时候，传统热成型辊底加热炉长度可达 50 米以上。如今，BSN 与舒勒共同开发了一种紧凑型回转炉，不仅节省空间和能源，还易于维护，并能确保加热部件温度的一致性。而这一点至关重要，因为温度偏差可能导致装配出现问题。

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舒勒和 BSN 推出的紧凑型回转炉，长度为 14 米（包括装载单元和对中装置），宽度为 6 米（包括加热和驱动装置），高度为 7 米。仅占传统辊底加热炉空间的四分之一。每个零部件的最小循环时间为 12 秒。这款创新加热炉可使用电和天然气，每年可节省约 1200 兆瓦时的能源。

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早在 2006 年，舒勒就为北美一家汽车制造商设计了首条完整侧板热冲压线。目前，美国、欧洲和中国每年约生产 1200 万个“双门环”，预计到 2030 年之前，这一数字将增至 1.18 亿。

SUV 车型的车身侧板料片尺寸可达 3000×1600 毫米。舒勒提供的热成型设备 StrongLine 系列 WHL-2000-4.0 X 3.0  2000 吨液压压力机（台面尺寸为 4.0×3.0 米）非常适合这一冲压过程。