在美国出差的周鸿祎发视频称：“美国汽车圈的几个朋友聊天时向我抱怨中国汽车，他们都责怪中国车企和中国的新能源网联车太不讲武德了，采用的造车方式令他们外国车企不知道该怎么应对！”

我听了他们的抱怨，心里其实挺自豪的。这说明我们的中国汽车工业确实在创新和进步上取得了显著的成绩，甚至在某些方面已经走在了世界的前列。

中国的新能源网联车之所以让外国车企感到困惑，是因为我们采用了更加灵活、开放和创新的造车方式。我们不仅注重硬件技术的研发，更加强调软件和智能化技术的融合。这使得我们的汽车不仅具备强大的动力和续航能力，还拥有更加智能化的驾驶体验和更高的安全性。

我们积极与科技公司、互联网企业等进行跨界合作，共同推动新能源汽车产业的发展。这种开放合作的模式不仅有助于提升中国汽车产业的整体竞争力，也为全球汽车产业的变革提供了新的思路。