图林根：汽车供应商申请破产
位于格斯特斯滕根的汽车供应商“AE集团”受到影响，目前正由管理层负责重组。该公司宣布已向迈宁根地区法院提交申请，要求启动由其自行管理的破产程序。在此类程序中，没有外部破产管理人，但相关公司可以向顾问寻求支持。在“AE集团”一案中，律师马丁·穆查（Martin Mucha）将作为重组专家加入。
管理层解释道：“汽车行业需求的减少使公司陷入了经济困境。”今年，图林根州的几家汽车供应商已经遇到了财务困难。行业协会汽车图林根的总经理Rico Chmelik告诉德新社：“目前还没有迹象表明情况会有所缓解。该协会邀请专家和科学家在艾森纳赫就汽车行业的未来进行小组讨论。
工资保障至10月底
“我们非常遗憾不得不采取这一措施，”艾森纳赫集团的管理层解释道。需求低迷对供应商造成了沉重打击。据该公司称，该公司在四个地点共雇佣了约1000名员工。据该公司称，仅在Gerstungen总部就有约600名员工。
AE Group AG的首席执行官Christian Kleinjung表示，破产程序将使公司能够重组并保住工作岗位。业务运营不受限制地继续进行。由于破产资金，员工的工资和薪水将得到保障，直到10月底。该公司专门从事压铸业务。除其他业务外，该公司还生产汽车外壳零件和发动机部件。今年，最初的目标是营业额达到1.5亿欧元。
制造商不知道正确的策略是什么
局势能否缓解，首先取决于政治家能否为汽车行业建立一个可靠的框架。这包括欧盟从2035年起禁止内燃机的讨论结果。“制造商目前不知道正确的策略是什么。”这导致他们不愿投资。此外，消费者的不确定性也导致他们不愿购买。Chmelik担心汽车生产将在来年受到抑制，对供应商产生负面影响。
图林根州的高收入汽车行业已经受到供应商倒闭或破产的影响。根据行业协会的数据，仅前四个月就有八起此类事件，影响了2020个工作岗位。据称，最大的工厂关闭事件是前大灯制造商马瑞利汽车照明公司（Marelli Automotive Lighting）的工厂关闭，这将在布罗特罗德（Brotterode）影响约800个工作岗位。
