2024年第三季度，德国重大破产数量持续处于高位。

根据管理咨询公司法尔肯施泰格（Falkensteg）的破产报告，7月至9月，有45家营业额超过2000万欧元的公司申请破产，与上一季度的46家基本持平，略低于上一年的48家。

尽管表面稳定，但形势依然紧张。与每季度35起破产的五年平均值相比，当前数字高出28%。九个月的数字凸显了这一趋势，与去年相比增加了18%，与五年前相比增加了27%。

第三季度，营业额超过1亿欧元的公司受到的影响尤为严重。在这一类别中，破产数量从9家上升到了14家。

2024年的破产数量：将再次达到创纪录水平

“红绿灯政府垮台造成了权力真空，而特朗普即将上台带来的新坏消息正在蔓延到欧洲——这两者的结合导致消费者信心直线下降，”研究报告的作者乔纳斯·埃克哈特（Jonas Eckhardt）说道。此外，2025年的额外负担，无论是燃料二氧化碳税的增加、保险费的上涨还是能源成本的增加，都会在家庭预算中留下更大的缺口。“大额消费？想都别想，因为缺乏规划保障。相反，消费者们正紧紧捂住自己的钱袋子，企业也在推迟投资。人们都在等待，”Jonas Eckhardt解释道。    

这可能会进一步加剧许多供应商和贸易公司本已紧张的局面。“我们预计今年将有创纪录的180起重大破产—上一次出现这种情况是在2020年新冠病毒危机期间，”重组专家埃克哈特（Eckhardt）估计道。

每六起重大破产中就有一起是汽车供应商

从行业角度来看，汽车供应商在重大破产案例中名列前茅。第三季度有十起案例，延续了上一季度的趋势，即破产案例从四起增加到六起。2024年至今，每六起重大破产案例中就有一起发生在汽车供应行业。金属制品制造业和房地产业也遭受重创，各有六起破产案例。尽管第二季度房地产行业略有好转，但该行业仍面临严重的流动性瓶颈。

美国宣布的关税上调以及美国贸易逆差的针对性扭转将在明年对汽车和机械工程等关键行业造成沉重打击。“作为出口大国，德国正在采取防御措施，破产数量将大幅增加，特别是在出口驱动型行业。由于德国和欧洲缺乏明确的外贸战略，情况更加恶化。为了保持竞争力，除了创新和深入的结构改革之外别无选择。目前，由于不确定性和严格的监管限制，投资并不乐观，”Jonas Eckhardt解释道。

积极解决方案增加

回顾2020年第三季度的诉讼结果，我们发现了一些令人鼓舞的趋势。成功摆脱破产的公司数量增加到28家，比上一季度增加了3家。摆脱破产和破产计划解决方案的销售略有增加。

特别令人鼓舞的是，可能导致最终破产的诉讼数量大幅下降。只有六家公司提前停止交易，而上一季度为九家。资产不足的申报数量从六家减少到三家，减半。总体而言，在2024年第三季度，只有九家公司几乎没有生存机会，这是五年平均值。    

去年申请破产的公司，随着时间的推移，其获救率有所提高。截至9月底，2023年破产公司的获救率为46%。6月底时仅为38%。本年度破产案件的发展态势尤其令人鼓舞：2024年破产案件的挽救率已经达到18%，而去年同期仅为13%。

克里斯蒂安·武尔夫博士（普华永道）：圣诞业务将受到限制

2024年的圣诞业务即将到来，但零售商对节日季的期望并不高。普华永道德国和欧洲、中东和非洲地区消费者市场负责人克里斯蒂安·武尔夫博士在接受破产报告采访时强调了零售商的机会： 全球不确定性对消费者行为的影响、新技术的作用以及数据管理的重要性将对企业的成功产生重大影响。此外，客户需求的多样化要求企业制定精确的需求计划。

关于破产报告“5 past 12”

重组咨询公司法尔肯施泰格（Falkensteg）每三个月为破产报告研究一次破产事件。为此，它分析了来自Creditreform破产门户网站、联邦统计局和破产管理人的信息，并辅以自己的研究。当其他统计数据评估已启动的破产程序时，破产报告则关注破产申请的前期阶段。从申请到启动平均需要两到三个月的时间。因此，破产报告可以作为重大破产的早期指标。