2023年7月21日，中国船舶集团旗下沪东中华紧跟全球最新理念，在上海发布与法国GTT公司联合研发的三舱型大型液化天然气(LNG)运输船。

        这是沪东中华在第五代国产LNG运输船之后推出的plus版“升级款”。该型船总长290.0米，型宽46.4米，设计吃水11.5米，舱容17.4万立方米，服务航速19.5节，搭载GTT NO96 Supper+货物围护系统。

       其最大亮点是，将传统的4个液货舱配置优化为3个，使同体积下的液货舱绝缘层面积减少7%以上，并且使该船船体重量更轻、尺度更小、低温设备更少、液舱材料更省、建造周期更短、维护保养更简便，由此大幅提升船型全生命周期的经济性和便捷性。

        自2008年成功交付第一艘大型LNG船以来，沪东中华已先后成功研发设计建造了第二代“长健”系列、第三代“长安”系列、第四代“长兴”系列和第五代“长恒”系列LNG船，累计交付了LNG运输船(装备)和5艘全球最大以LNG为动力的2.3万标箱(TEU)双燃料超大型集装箱船逾40艘。尤其是第五代“长恒”系列船型，在国际竞争中丝毫不输韩国最先进船型，创造了全球同一船型一年承接34艘的纪录。

此次发布的三舱型大型液化天然气(LNG)运输船在国际上也属于最新概念，有望成为下一个市场“爆款”。

        当天，沪东中华还发布了中国首型9.8万立方米液氨运输船，以及重载型1.6万TEU甲醇动力集装箱船。包括三舱型大型液化天然气(LNG)运输船在内，三款绿色船型分获DNV船级社、美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)、法国船级社(BV)和中国船级社(CCS)等五大国际船级社颁发的原则性认可(AiP)证书。

          这些新船型为全球航运业实现绿色减碳(零碳)可持续发展提供了更多中国方案。