大陆集团的紧缩计划仍在继续

汽车零部件供应巨头大陆集团正在继续加强其紧缩计划。该集团希望在全球日益疲软的汽车部门裁员约7,150 人。这相当于劳动力总数的3%以上。这家DAX成员集团周三在汉诺威宣布，除了汽车部门的管理层已经宣布的措施外，这些计划还影响研发(R&D)员工。

行政和组织领域约有5,400个工作岗位将通过名为“Accelerate（加速）”的紧缩计划被取消。但这还不是全部：研发网络中还将削减约1,750个额外工作岗位。在莱茵-美因地区，汽车部门的负责人Philipp von Hirschheydt也在寻求生产基地的合并。到明年年底，82个生产基地中的一些将得到精简，将通过合并实现更好的集中和利用。

40%的失业岗位位于德国。大陆集团希望以尽可能对社会负责的方式逐步减少工作岗位。203,000名员工中总共7,150人是否会离开大陆集团，取决于集团内部的替代就业机会（即内部岗位安置）。

大陆集团已经宣布在汽车零部件供应方面采取广泛的成本削减措施。根据去年11月份的信息，到2025年，行政职位的减少将每年减少4亿欧元的成本。该公司此前曾宣布裁员幅度为四位数（相关链接：大陆集团或将全球裁员5500人）。

长期以来，投资者和分析师一直抱怨大陆集团不仅在汽车零部件供应领域收入微薄，而且在研究方面的投入也较多。到2028年，研发支出占该部门销售额的比例预计将下降至9%；目前约为12%。此前，大陆集团曾承诺将研发支出对销售额的占比低于10%作为中期（即未来三到五年）的基准。

“通过简化我们的研发网络，我们正在利用协同效应并降低成本，”Hirschheydt谈到。“我们意识到员工的裁员，并将尽一切努力与我们的社会合作伙伴一起寻找良好的、个性化的解决方案。”该计划还影响了德国总部位于埃尔兰根的软件子公司Elektrobit的380个工作岗位。