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谁说宏程序没用?那是因为你不会编!
现在很多数控技术人员都不懂宏程序,他们认为有了自动编程软件,就不需要学习宏程序了。事实上,宏程序的功能非常强大,比如编写一些批量、重复的程序,使用宏程序就只需要改动几个数据就可以了,没有必要进行大量重复的编程,可极大简化操作,大幅度提高工作效率。
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我们一起拆解缸体加工工艺
缸体又称为发动机机体,它是发动机的“骨架”,是发动机上各机构和系统的装配基础,其内、外安装了发动机所有的主要零部件及附件,承受各种载荷。因此,缸体必须有足够的强度和刚度。安装在缸体上的主要零件有缸盖、曲轴、油底壳、活塞连杆总成等,连接在缸体上的主要附件有水泵、油泵、发电机和起动机等。同时缸体也是发动机冷却液和机油的主要通道载体。
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意大利AZ发动机缸体立式珩磨机
1、意大利AZ发动机缸体立式珩磨机 CH150
磨刀容量25-180 [mm]最大。
磨头最大honer 300 [mm的]深度350 [mm]冲程。
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有句话忍很久了,我很讨厌“毛刺”
■ 什么是毛刺?
■ 毛刺的大小和方向?
■ 如何测量毛刺的尺寸?
■ 你如何检查是否去除毛刺?
■ 如何最小化毛刺尺寸和控制毛刺方向?
■ 改变加工条件?
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欧洲高端五轴龙门加工中心集锦
德国Scharmann ECOFORCE五轴加工中心 Ti series,为钛合金结构加工方面领先的模块化解决方案 ECOSPEED 系列的全部托盘尺寸为 1 x 4 米到 2.5 x 8 米 2D 床头,专为钛合金加工设计,8,000 转每分/940 牛米(S1)或 5,600 转每分/1,300 牛米(S1) 100 巴冷却液供应,确保更长刀具寿命 模块化理念,针对所有客户需求提供众多选项
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多一个Y轴会为车床带来什么?
增加一个Y运动轴的想法源于多家客户的要求:能够在切削加工设备中使用更多的刀具来掌握更加复杂的切削加工工艺、完成更加复杂零件的切削加工
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